Vergelijk prestaties (136 pk vs 280 pk), bagageruimte en prijs (33.500 € vs 31.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lexus LBX of Alfa Romeo Junior.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de bruisende wereld van SUV's zijn er altijd nieuwe spelers die de aandacht trekken. Dit jaar staan de Alfa Romeo Junior en de Lexus LBX tegenover elkaar. Beide modellen bieden unieke kenmerken en technologieën die ze tot aantrekkelijke keuzes maken voor fervente autoliefhebbers. Laten we deze twee voertuigen eens onder de loep nemen en bekijken hoe ze zich verhouden op technisch en innovatief vlak.
De Alfa Romeo Junior, een nieuwkomer in de SUV-markt, is verkrijgbaar in zowel elektrische als mild hybride uitvoeringen. Met een totale vermogensoptie tot 280 pk en een actieradius van maximaal 410 km bij de elektrische versie, is het een interessante keuze voor wie duurzaamheid en kracht wil combineren. Daarentegen biedt de Lexus LBX een full hybrid aandrijfsysteem dat 136 pk levert, wat het een efficiënte optie maakt voor stedelijk gebruik.
Wat betreft de motorisatie biedt de Junior een scala aan mogelijkheden met een 3-cilinder motor die variaties tot 280 pk produceert, terwijl de LBX ook een 3-cilinder motor heeft maar met een maximale output van 136 pk. De Junior sprint in de snelste uitvoering van 0-100 km/h in slechts 5,9 secundes, terwijl de LBX iets trager is met een tijd van 9,2 tot 9,6 seconden. Dit maakt de Junior een sportievere optie voor degenen die op zoek zijn naar pure rijprestaties.
In termen van brandstofverbruik zijn beide voertuigen even competitief. De Alfa Romeo Junior heeft een verbruik van 4,5 l/100 km voor haar verbrandingsmotoren, terwijl de Lexus LBX iets hogere waarden laat zien met een verbruik van 4,5 tot 4,8 l/100 km. Op het gebied van CO2-emissies scoort de Junior beter met waarden die variëren van 0 g/km voor de elektrische variant tot 103 g/km voor de hybrides, vergeleken met de LBX met 102 g/km tot 109 g/km.
Wat betreft interieurontwerp, biedt de Alfa Romeo Junior een trunkcapaciteit van 400 tot 415 liter en is geschikt voor 5 personen. De Lexus LBX daarentegen, heeft een kleinere bagageruimte van 255 tot 332 liter en is ontworpen voor maximaal 4 passagiers. Dit maakt de Junior misschien geschikter voor gezinnen of langere ritten met extra bagage.
De Junior komt met geavanceerde technologieën, waaronder een geautomatiseerde transmissie met dubbele koppeling en een reduceertransmissie, wat zorgt voor een responsieve rijervaring. De Lexus LBX biedt daarentegen een CVT-transmissie, die zorgt voor een soepele, naadloze acceleratie, perfect voor stadsverkeer. Beide auto’s beschikken over een scala aan moderne rijhulpsystemen, maar de Junior heeft de extra allure van de Italiaanse sportwagenervaring.
De keuze tussen de Alfa Romeo Junior en de Lexus LBX komt neer op persoonlijke voorkeur en rijbehoeften. Als je op zoek bent naar sportieve prestaties en een dynamische rijervaring, biedt de Junior een ongeëvenaarde combinatie van kracht en stijl. Voor degenen die waarde hechten aan hybride efficiëntie en betrouwbaarheid, is de Lexus LBX een sterke kandidaat. Beide voertuigen hebben hun eigen unieke voordelen, waardoor ze een waardevolle aanvulling zijn in de wereld van SUV's.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Alfa Romeo Junior is minimaal goedkoper – begint al bij 31.000 € , terwijl Lexus LBX start bij 33.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.583 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Lexus LBX verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Alfa Romeo Junior (4,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Alfa Romeo Junior veel meer vermogen – 280 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 144 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Alfa Romeo Junior aanzienlijk sneller – 5,9 s tegenover 9,2 s voor Lexus LBX. Dat is een verschil van ongeveer 3,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Alfa Romeo Junior levert ruim meer koppel – 345 Nm tegenover 185 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 160 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Lexus LBX nauwelijks lichter – 1.280 kg tegenover 1.380 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 100 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Lexus LBX iets meer laadvermogen – 475 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.
Alfa Romeo Junior domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Lexus LBX voelt aan als een compacte luxekruiser die zijn premium aspiraties zonder opsmuk waarmaakt. Met slimme details, rustige afwerking en een vlotte rijervaring is het de ideale keuze voor wie stijl wil in de stad zonder gedoe — en ja, die Lexus‑badge maakt het meteen net iets chiquer.
details
De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33.500 - 47.500 €
|
Prijs
31.000 - 49.300 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,8 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,1 - 17,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
344 - 410 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0,4 - 51 kWh
|
|
CO2
102 - 110 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.280 - 1.365 kg
|
Leeggewicht
1.380 - 1.689 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.173 mm
|
|
Breedte
1.825 mm
|
Breedte
1.781 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.505 - 1.538 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.205 - 1.280 L
|
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
390 - 420 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 pk
|
Vermogen pk
136 - 280 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,2 - 9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/u
|
|
Koppel
185 Nm
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
107 - 207 kW
|
|
Motorinhoud
1.490 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
Alfa Romeo
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España