Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Leapmotor B10 vs XPeng G6 vergelijking
Vergelijk prestaties (218 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (30.400 € vs 44.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Leapmotor B10 of XPeng G6.
Leapmotor B10 vs XPeng G6: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
B10
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Leapmotor B10 is significant goedkoper – begint al bij 30.400 € , terwijl XPeng G6 start bij 44.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.930 €.
Bij het stroomverbruik heeft Leapmotor B10 het voordeel: met 12 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan XPeng G6, dat 17,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt XPeng G6 een beetje meer bereik: tot 525 km, ongeveer 91 km meer dan Leapmotor B10.
G6
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng G6 aanzienlijk meer vermogen – 487 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 269 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is XPeng G6 aanzienlijk sneller – 4,1 s tegenover 7,5 s voor Leapmotor B10. Dat is een verschil van ongeveer 3,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng G6 levert significant meer koppel – 660 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 420 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Leapmotor B10 enigszins lichter – 1.780 kg tegenover 2.065 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 285 kg.
Qua bagageruimte biedt XPeng G6 opvallend meer ruimte – 571 L tegenover 420 L. Dat is een verschil van ongeveer 151 L.
Wat laadvermogen betreft biedt XPeng G6 nauwelijks meer laadvermogen – 475 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
XPeng G6 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 44.300
XPeng G6
Leapmotor B10
XPeng G6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Leapmotor B10
De Leapmotor B10 is een elegante en moderne elektrische sedan die opvalt door een comfortabel interieur en slimme technologieën. Op de weg voelt hij rustig en voorspelbaar aan, waardoor hij goed past bij zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere ritten.
details
XPeng G6
De XPeng G6 is een modern vormgegeven elektrische crossover die vooral opvalt door een ruim en comfortabel interieur gecombineerd met geavanceerde rijhulp- en infotainmentsystemen. Hij past goed bij bestuurders die veel waarde hechten aan technologie en rijcomfort en graag zorgeloos op pad gaan.
details
Leapmotor B10
XPeng G6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30.400 - 39.100 €
|
Prijs
44.300 - 52.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
86 - 434 km
|
Elektrische actieradius
455 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 54 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.780 - 1.860 kg
|
Leeggewicht
2.065 - 2.220 kg
|
|
Bagageruimte
334 - 420 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.885 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
360 - 435 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 pk
|
Vermogen pk
252 - 487 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
240 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 kW
|
Vermogen kW
185 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Leapmotor
|
Merk
XPeng
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.