Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota C-HR heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 34600 €, terwijl de Kia EV6 start bij 45700 €. Dat is een verschil van ongeveer 11125 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia EV6 significant meer: hij haalt tot 582 km, ongeveer 514 km meer dan de Toyota C-HR.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV6 een beslissend voordeel – 609 PK tegenover 223 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 386 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia EV6 duidelijk sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 7.40 s voor de Toyota C-HR. Dat is ongeveer 3.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia EV6 herkenbaar voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de Toyota C-HR stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 80 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota C-HR duidelijk zichtbaar lichter – 1505 kg tegenover 1955 kg. Het verschil is ongeveer 450 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia EV6 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 490 L tegenover 447 L. Dat is ongeveer 43 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia EV6 iets beter – tot 1290 L, zo’n 135 L meer dan de Toyota C-HR.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia EV6 nauwelijks merkbaar – 450 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
De Kia EV6 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Kia EV6 de meer complete allrounder.
Kia EV6 voelt meer aan als een sportieve baanbreker dan als een traditionele gezinswagen: strak ontworpen, slim ingedeeld en met een rijbeleving die zowel vlot als verrassend dynamisch is. Voor kopers die zoeken naar stijl, praktische bruikbaarheid en moderne techniek zonder poespas biedt hij veel waar voor je geld — en hij maakt het laden minder saai dan je zou denken.
detailsDe Toyota C-HR trekt met zijn gedurfde, coupéachtige silhouet meteen de aandacht en voelt in de stad verrassend wendbaar aan. Voor kopers die stijl willen zonder gedoe is het een slimme, betrouwbare keuze — een beetje show, veel vakmanschap en een no-nonsense karakter.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45700 - 71200 €
|
Prijs
34600 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
428 - 582 km
|
Elektrische Actieradius
68 km
|
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1955 - 2220 kg
|
Leeggewicht
1505 - 1755 kg
|
|
Bagageruimte
480 - 490 L
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
|
Lengte
4695 mm
|
Lengte
4362 mm
|
|
Breedte
1880 - 1890 mm
|
Breedte
1832 mm
|
|
Hoogte
1545 - 1550 mm
|
Hoogte
1558 - 1564 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1250 - 1290 L
|
Maximale Bagageruimte
1076 - 1155 L
|
|
Laadvermogen
440 - 450 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 609 PK
|
Vermogen PK
140 - 223 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.9 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 180 km/h
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 448 kW
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1798 - 1987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Toyota
|
De Kia EV6 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.