Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Kia EV3 of Toyota Yaris Cross?
In de wereld van de elektrische en hybride voertuigen zijn de Kia EV3 en de Toyota Yaris Cross twee indrukwekkende SUV's die hun eigen prestaties en technologieën uitdragen. Beide modellen zijn ontworpen voor moderne bestuurders die waarde hechten aan efficiëntie, comfort en innovatie. In dit artikel vergelijken we deze twee voertuigen op technische aspecten en innovaties.
De Kia EV3 heeft een dynamisch ontwerp met een lengte van 4300 mm, een breedte van 1850 mm en een hoogte van 1560 mm. Met zijn scherpe lijnen en futuristische uitstraling trekt hij zeker de aandacht. Aan de andere kant is de Toyota Yaris Cross iets compacter met een lengte van 4180 mm, een breedte van 1765 mm en een hoogte van 1595 mm. Beide voertuigen bieden genoeg ruimte voor vijf inzittenden, maar de Kia biedt een grotere kofferbakcapaciteit van 460 liter in vergelijking met de 397 liter van de Yaris Cross.
De Kia EV3 is volledig elektrisch en levert een indrukwekkend vermogen van 204 pk (150 kW). Met een koppel van 283 Nm accelereert hij van 0 naar 100 km/h in slechts 7,5 seconden. De voordelen van elektrische aandrijving komen ook tot uiting in de energieconsumptie van 14,9 kWh per 100 km en een actieradius van maximaal 605 km.
In tegenstelling tot de EV3 maakt de Toyota Yaris Cross gebruik van een hybride aandrijfsysteem met een combinatie van een 1.5-liter driecilinder motor. Het vermogen ligt tussen de 116 en 130 pk, afhankelijk van de variant, en het koppel is aanzienlijk lager dan dat van de Kia. De Yaris Cross accelereert in 10,7 tot 11,3 seconden van 0 naar 100 km/h en verbruikt tussen de 4,5 en 4,8 liter per 100 km, met emissies van 101 tot 108 g/km CO2.
De Kia EV3 is uitgerust met een scala aan technologische snufjes, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem en een reeks rij-assistentiesystemen die de veiligheid en het rijcomfort verhogen. De volledige elektrische aandrijving zorgt bovendien voor zero emissies, wat bijdraagt aan een groenere toekomst.
De Toyota Yaris Cross biedt ook innovatieve technologieën, met een focus op hybride efficiëntie. Het CVT-systeem (continu variabele transmissie) zorgt voor een soepele overbrenging van kracht en een beter brandstofverbruik. Bovendien is de Yaris Cross uitgerust met Toyota's Safety Sense-technologie, die verschillende rijassistentie functies biedt, zoals vernuftige botsingpreventie en adaptieve cruisecontrol.
Bij het vergelijken van de Kia EV3 en de Toyota Yaris Cross is het duidelijk dat beide voertuigen unieke voordelen hebben. De Kia EV3 is de ideale keuze voor wie op zoek is naar een volledig elektrische SUV met een lange actieradius en krachtige prestaties. Aan de andere kant biedt de Toyota Yaris Cross de voordelen van hybride technologie, met een aanzienlijk beter brandstofverbruik en de mogelijkheid om op een meer traditionele manier te rijden met een verbrandingsmotor als backup.
De uiteindelijke keuze hangt af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. Of je nu kiest voor de innovatieve elektrische kracht van de Kia of de hybride efficiëntie van de Toyota, beide voertuigen zijn uitstekende representanten van de toekomst van de automotive sector.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota Yaris Cross heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 28200 €, terwijl de Kia EV3 start bij 36600 €. Dat is een verschil van ongeveer 8439 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV3 een merkbaar voordeel – 204 PK tegenover 130 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 74 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia EV3 duidelijk sneller – hij doet er 7.50 s over, tegenover 10.70 s voor de Toyota Yaris Cross. Dat is ongeveer 3.20 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 170 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Yaris Cross significant lichter – 1180 kg tegenover 1800 kg. Het verschil is ongeveer 620 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia EV3 iets meer ruimte – 460 L tegenover 397 L. Dat is ongeveer 63 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia EV3 in geringe mate beter – tot 1251 L, zo’n 154 L meer dan de Toyota Yaris Cross.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Yaris Cross licht – 510 kg tegenover 470 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Over het geheel genomen toont de Kia EV3 zich leidt duidelijk in het eindoordeel en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Kia Corporation
De Kia EV3 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: strak vormgegeven buitenkant en een ruim, slim ingedeeld interieur dat praktische kopers meteen aanspreekt. Hij rijdt verrassend vlot, biedt veel waar voor je geld en heeft genoeg karakter om op te vallen zonder te schreeuwen — perfect voor wie elektrisch wil zonder gedoe.
details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
De Yaris Cross is een slimme, compacte crossover die moeiteloos de drukte van de stad combineert met weekenduitstapjes zonder gedoe. Praktisch, comfortabel en met een nuchtere charme is hij perfect voor kopers die betrouwbaarheid en gebruiksgemak willen — en af en toe een beetje flair.
details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Kia Corporation
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36600 - 49500 €
|
Prijs
28200 - 40700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.5 - 4.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
436 - 605 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
36 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1800 - 1885 kg
|
Leeggewicht
1180 - 1290 kg
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
320 - 397 L
|
|
Lengte
4300 - 4310 mm
|
Lengte
4180 mm
|
|
Breedte
1850 mm
|
Breedte
1765 mm
|
|
Hoogte
1560 - 1570 mm
|
Hoogte
1595 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1251 L
|
Maximale Bagageruimte
1097 L
|
|
Laadvermogen
470 kg
|
Laadvermogen
485 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
116 - 130 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.5 - 7.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.7 - 11.3 s
|
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
|
Koppel
283 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
85 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1490 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Toyota
|
De Kia EV3 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España