Twee auto’s, één duel: Jeep Avenger neemt het op tegen Suzuki Ignis.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
In de wereld van compacte SUV's zijn de Jeep Avenger en de Suzuki Ignis twee prominente spelers die zich richten op autoliefhebbers die balans zoeken tussen prestaties, efficiëntie en innovatie. Laten we deze modellen onder de loep nemen en ontdekken welke overeenkomsten en verschillen ze bieden.
De Jeep Avenger biedt een breed scala aan motoropties, waaronder volledig elektrisch, benzine mild-hybride (MHEV), en traditionele benzinemotoren. De elektrisch aangedreven variant levert een indrukwekkende 156 pk met een koppel van 260 Nm en een actieradius van 400 km, wat hem een uitstekend alternatief maakt voor milieubewuste rijders. Aan de andere kant presenteert de Suzuki Ignis zich met een bescheiden 83 pk benzine mild-hybride motor, wat voldoende is voor zijn lichte gewicht en efficiëntie.
Op het gebied van brandstofverbruik blinken beide auto's uit in hun eigen klasse. De Jeep Avenger komt in zijn benzinemodellen uit op een brandstofverbruik van ongeveer 5,4 tot 5,7 liter per 100 km. De Suzuki Ignis overtreft dit met een verbruik van slechts 4,9 tot 5,4 liter per 100 km, wat een aanzienlijke besparing betekent op lange termijn.
De Jeep Avenger biedt zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving, wat een voordeel kan zijn voor degenen die regelmatig verschillende terreinen moeten trotseren. De acceleratietijden variëren tussen de 9 en 10,9 seconden van 0 tot 100 km/u, afhankelijk van de motor. Daartegenover heeft de Suzuki Ignis, die zowel met voorwielaandrijving als vierwielaandrijving verkrijgbaar is, een acceleratietijd van 12,7 tot 12,8 seconden, wat geschikt is voor stedelijke gebieden.
Als het gaat om laadruimte, biedt de Jeep Avenger een royale bagageruimte tussen 325 en 380 liter, perfect voor lange reizen en familievakanties. De Suzuki Ignis biedt daarentegen een kleinere bagageruimte van 204 tot 267 liter, wat adequaat is voor dagelijks gebruik of korte trips.
De afmetingen van de Jeep Avenger (lengte van 4084 mm en breedte van 1776 mm) geven het een robuust en imposant uiterlijk. De Suzuki Ignis is daarentegen compacter met een lengte van 3700 mm en een breedte van 1690 mm, waardoor hij bijzonder geschikt is voor stedelijke omgevingen en smalle parkeerplaatsen.
Wat de technologische vooruitgang betreft, biedt de Jeep Avenger diverse innovaties zoals een geavanceerde dual-clutch automatische transmissie en een elektrische versie die volledig emissievrij rijden mogelijk maakt. De Suzuki Ignis, hoewel eenvoudiger, biedt betrouwbare functionaliteiten zoals een CVT-transmissie voor soepel rijden in de stad.
In de strijd tussen de Jeep Avenger en de Suzuki Ignis ligt de keuze vooral in wat de consument zoekt. Voor wie op zoek is naar veelzijdigheid en milieubewuste opties, biedt de Jeep Avenger ongeëvenaarde mogelijkheden. Voor stedelijke rijders die compactheid en efficiëntie waarderen, is de Suzuki Ignis een betaalbare en betrouwbare optie. Beide modellen laten zien dat de moderne SUV zich kan aanpassen aan onze diverse behoeften en voorkeuren.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Suzuki Ignis heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 18600 €, terwijl de Jeep Avenger start bij 26300 €. Dat is een verschil van ongeveer 7756 €.
Beide voertuigen verbruiken gemiddeld 4.90 L per 100 km – er is dus geen verschil.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Jeep Avenger een beslissend voordeel – 156 PK tegenover 83 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 73 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Jeep Avenger beslissend sneller – hij doet er 9 s over, tegenover 12.70 s voor de Suzuki Ignis. Dat is ongeveer 3.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Jeep Avenger een beetje voor – hij haalt 194 km/h, terwijl de Suzuki Ignis stopt bij 165 km/h. Het verschil is ongeveer 29 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Jeep Avenger trekt significant sterker met 260 Nm tegenover 107 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 153 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Suzuki Ignis merkbaar lichter – 935 kg tegenover 1180 kg. Het verschil is ongeveer 245 kg.
Qua bagageruimte biedt de Jeep Avenger herkenbaar meer ruimte – 380 L tegenover 267 L. Dat is ongeveer 113 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Jeep Avenger enigszins beter – tot 1277 L, zo’n 177 L meer dan de Suzuki Ignis.
Wat laadvermogen betreft wint de Jeep Avenger herkenbaar – 502 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 107 kg.
Over het geheel genomen toont de Jeep Avenger zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Jeep / Stellantis Media
De Jeep Avenger pakt uit als een frisse, stoere instapper voor wie elektrisch wil gaan zonder in te leveren op karakter. Hij voelt verrassend wendbaar in de stad, ziet er avontuurlijk uit en is een slimme keuze voor kopers die stijl en praktische bruikbaarheid willen combineren.
details
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
De Suzuki Ignis is een ondeugende stadsauto met een speelse uitstraling en verrassend veel praktische mogelijkheden voor wie op zoek is naar iets compacters met karakter. Hij manoeuvreert vlot door druk verkeer, heeft een no-nonsense houding en voelt aan als een slimme keuze voor wie zuinig en stijlvol wil rijden zonder in te leveren op persoonlijkheid.
details
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ Jeep / Stellantis Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
26300 - 43700 €
|
Prijs
18600 - 23200 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
400 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
30 - 32 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1180 - 1520 kg
|
Leeggewicht
935 - 995 kg
|
|
Bagageruimte
325 - 380 L
|
Bagageruimte
204 - 267 L
|
|
Lengte
4084 - 4088 mm
|
Lengte
3700 mm
|
|
Breedte
1776 mm
|
Breedte
1690 mm
|
|
Hoogte
1527 - 1541 mm
|
Hoogte
1605 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1218 - 1277 L
|
Maximale Bagageruimte
1086 - 1100 L
|
|
Laadvermogen
494 - 502 kg
|
Laadvermogen
335 - 395 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
100 - 156 PK
|
Vermogen PK
83 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 10.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12.7 - 12.8 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 194 km/h
|
Maximale Snelheid
155 - 165 km/h
|
|
Koppel
205 - 260 Nm
|
Koppel
107 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
61 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
1197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2020
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
Jeep
|
Merk
Suzuki
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España