Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Jeep Avenger vs Peugeot 3008 – Welke auto is de betere deal?
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Jeep Avenger of Peugeot 3008?
Avenger
@ Jeep / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Jeep Avenger heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 26300 €, terwijl de Peugeot 3008 start bij 41800 €. Dat is een verschil van ongeveer 15466 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 3008 verbruikt 2.40 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Jeep Avenger (4.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.50 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Jeep Avenger het voordeel: met 15.50 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Peugeot 3008, die 16.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 3008 beslissend meer: hij haalt tot 698 km, ongeveer 298 km meer dan de Jeep Avenger.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 3008 een beslissend voordeel – 325 PK tegenover 156 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 169 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 3008 duidelijk sneller – hij doet er 6 s over, tegenover 9 s voor de Jeep Avenger. Dat is ongeveer 3 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 3008 een beetje voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Jeep Avenger stopt bij 194 km/h. Het verschil is ongeveer 26 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 3008 trekt beslissend sterker met 511 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 251 Nm.
Avenger
@ Jeep / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Jeep Avenger duidelijk zichtbaar lichter – 1180 kg tegenover 1648 kg. Het verschil is ongeveer 468 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 3008 herkenbaar meer ruimte – 520 L tegenover 380 L. Dat is ongeveer 140 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 3008 iets beter – tot 1480 L, zo’n 203 L meer dan de Jeep Avenger.
Wat laadvermogen betreft wint de Jeep Avenger licht – 502 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Wie wint de race?
De Peugeot 3008 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 3008 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 41.800
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
Jeep Avenger
De Jeep Avenger pakt uit als een frisse, stoere instapper voor wie elektrisch wil gaan zonder in te leveren op karakter. Hij voelt verrassend wendbaar in de stad, ziet er avontuurlijk uit en is een slimme keuze voor kopers die stijl en praktische bruikbaarheid willen combineren.
details
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
Peugeot 3008
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Jeep Avenger
Peugeot 3008
|
@ Jeep / Stellantis Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
26300 - 43700 €
|
Prijs
41800 - 61700 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Verbruik L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
400 km
|
Elektrische Actieradius
81 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1180 - 1520 kg
|
Leeggewicht
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageruimte
325 - 380 L
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
4084 - 4088 mm
|
Lengte
4542 mm
|
|
Breedte
1776 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1527 - 1541 mm
|
Hoogte
1641 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1218 - 1277 L
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
|
|
Laadvermogen
494 - 502 kg
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
100 - 156 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 10.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 194 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
205 - 260 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Jeep
|
Merk
Peugeot
|
Welke aandrijfopties biedt de Jeep Avenger?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.