Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Jeep Avenger vs Dacia Spring vergelijking
Vergelijk prestaties (156 pk vs 100 pk), bagageruimte en prijs (26.700 € vs 17.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Jeep Avenger of Dacia Spring.
Jeep Avenger vs Dacia Spring: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Avenger
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring is significant goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Jeep Avenger start bij 26.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.558 €.
Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan Jeep Avenger, dat 15,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Jeep Avenger veel meer bereik: tot 400 km, ongeveer 175 km meer dan Dacia Spring.
Spring
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Jeep Avenger duidelijk meer vermogen – 156 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 56 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Jeep Avenger nauwelijks sneller – 9 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Jeep Avenger levert veel meer koppel – 260 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 123 Nm.
Avenger
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Jeep Avenger biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring lichtjes lichter – 1.070 kg tegenover 1.180 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.
Qua bagageruimte biedt Jeep Avenger lichtjes meer ruimte – 380 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 72 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Jeep Avenger veel meer laadvermogen – 502 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 228 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Jeep Avenger wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 26.700
Jeep Avenger
Jeep Avenger
Dacia Spring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Jeep Avenger
De Jeep Avenger pakt uit als een frisse, stoere instapper voor wie elektrisch wil gaan zonder in te leveren op karakter. Hij voelt verrassend wendbaar in de stad, ziet er avontuurlijk uit en is een slimme keuze voor kopers die stijl en praktische bruikbaarheid willen combineren.
details
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
Jeep Avenger
Dacia Spring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
26.700 - 43.700 €
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
400 km
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.180 - 1.520 kg
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
|
Bagageruimte
325 - 380 L
|
Bagageruimte
308 L
|
|
Lengte
4.084 - 4.088 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.776 mm
|
Breedte
1.583 mm
|
|
Hoogte
1.527 - 1.541 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.218 - 1.277 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
494 - 502 kg
|
Laadvermogen
274 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
100 - 156 pk
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 10,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 194 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
205 - 260 Nm
|
Koppel
137 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Jeep
|
Merk
Dacia
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.