Jeep Avenger SUV - Elektrisch, Benzine of Benzine Mild Hybride - vanaf 26300 €

De Jeep Avenger SUV overtuigt met een Elektrisch, Benzine of Benzine Mild Hybride motor, 156 PK 400 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 26300 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 26.300
Avenger @ Jeep / Stellantis Media

Jeep Avenger

  • Motortype : Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 100 - 156 PK
  • Verbruik L/100km : 4.9 - 5.7 L
  • Verbruik kWh/100km : 15.50 kWh
  • Elektrische Actieradius : 400 km
@ Jeep / Stellantis Media

Sterke uitstraling in een compact jasje

De Avenger combineert typische Jeep-kenmerken met een fris, cityvriendelijk formaat: ongeveer 4,08 meter lang en 1,78 meter breed, met een hogere zitpositie en plastische wielkastbescherming die meteen de off‑road-attitude suggereert. De voorkant heeft karakter zonder te overdrijven, waardoor de auto op straat opvalt maar niet schreeuwt. Voor wie een SUV-look wil zonder enorme buitenafmetingen is dit een geslaagde balans tussen stoer en praktisch. Jeep-stoer blijft aanwezig, maar deze Avenger is duidelijk ontworpen voor dagelijks gebruik in de stad en op snelwegritten.

@ Jeep / Stellantis Media

Interieur: eenvoudig, doordacht en degelijk

Het interieur voelt degelijk en overzichtelijk aan met voldoende zachte materialen op zichtbare plekken, zonder premium overdrevenheid. De ergonomie is praktisch: knoppen en schermen zijn logisch geplaatst en de stoelen bieden goede ondersteuning voor korte en middellange ritten. Voor tech-liefhebbers ontbreekt het niet aan moderne functies; infotainment en smartphone-integratie zijn aanwezig en werken vlot genoeg voor dagelijks gebruik. De afwerking sluit aan bij het prijssegment: netjes en functioneel, niet luxueus maar wel verzorgd.

@ Jeep / Stellantis Media

Ruimte voor alledaagse taken

De Avenger biedt zitplaats voor vijf en een bagageruimte die in de praktijk tussen ongeveer 355 en 380 liter ligt, met maximaal tot rond 1.250 liter bij neergeklapte achterbank afhankelijk van uitvoering. Dit is ruim genoeg voor boodschappentassen, weekendtassen of een kinderwagen, en de compacte buitenmaten maken parkeren in de stad makkelijker. De kofferindeling is logisch en de laadvloer redelijk vlak, wat laden en lossen vergemakkelijkt. Voor lange gezinsvakanties blijft het natuurlijk een compacte SUV, dus slim inpakken is aan te raden.

@ Jeep / Stellantis Media

Rijden: comfortabel met meer variatie dan verwacht

Op de weg voelt de Avenger allround comfortabel aan: de vering filtert oneffenheden goed en de besturing is licht en voorspelbaar, precies wat veel stads- en forensen nodig hebben. Wie dynamischer wil rijden kan voor de krachtigere uitvoeringen kiezen; de elektrische variant levert 156 pk en circa 260 Nm, goed voor ongeveer 0‑100 km/h in ~9 seconden, terwijl de benzine- en hybridevarianten tussen ~100 en 145 pk bieden en 0‑100 km/h tussen circa 10,6 en 9,5 seconden halen. De vierwielaangedreven 4xe-versie is het meest geschikt wanneer extra tractie gewenst is, maar de Avenger blijft meer een comfortabele crossover dan een hardcore terreinwagen. Al met al is het weggedrag uitnodigend voor dagelijks verkeer en ontspannen ritten op de snelweg.

@ Jeep / Stellantis Media

Efficiëntie, verbruik en elektrische reikwijdte

De elektrische Avenger rijdt zuinig en efficiënt met een 51 kWh accu en een WLTP‑bereikte actieradius rond de 400 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 300–350 km afhankelijk van rijstijl en weer. Het energieverbruik ligt rond 15,5 kWh/100 km volgens de cijfers, wat in de stad zeer gunstig is en ideaal voor woon‑werkverkeer zonder dagelijkse laadzorgen. Benzineversies verbruiken rond de 5,7 l/100 km, terwijl e‑hybride en plug‑in varianten officieel tussen 4,9 en 5,4 l/100 km scoren — in de praktijk hangt dat sterk af van laadroutines en ritprofiel. Voor wie vaak langere, ononderbroken ritten maakt zonder laadinfrastructuur is een benzine- of mild‑hybridelogica makkelijker; wie veel korte ritten doet en thuis kan laden, haalt het meeste uit de EV.

Assistentie en infotainment: modern genoeg

De Avenger komt met een hedendaagse set rijhulpsystemen die het rijden veiliger en relaxter maken, waaronder adaptieve cruise‑achtige functies en verkeersbordenherkenning in de meer complete uitrustingsniveaus. Het infotainmentscherm biedt smartphone-integratie en bediening is intuïtief, wat dagelijkse navigatie en mediakeuze eenvoudig maakt. Voor elektrische versies is routeplanning met laadstops geïntegreerd of eenvoudig te gebruiken via de smartphone-apps van het merk, wat het plannen van langere ritten vergemakkelijkt. Al met al is de tech-aanpak praktisch en gericht op gebruiksgemak meer dan op high‑end showmanship.

Voor wie past deze Avenger het best?

De Avenger is aantrekkelijk voor kopers die het uiterlijk van een SUV willen gecombineerd met compacte afmetingen en moderne aandrijflijnen: van volledig elektrisch tot benzine en verschillende hybridemogelijkheden. Stadsbewoners en forenzen die milieuvriendelijk willen rijden vinden in de elektrische uitvoering met ~400 km WLTP‑bereik een sterke keuze, terwijl gezinnen die af en toe langere ritten maken of geen dagelijkse laadmogelijkheid hebben beter af kunnen zijn met de benzine of hybride. Wie een echte off‑roader zoekt, zal teleurgesteld zijn; wie een karaktervolle, praktische en moderne compacte SUV wil met verschillende aandrijfkeuzes, vindt in de Avenger een slimme optie.

Kosten en Verbruik

Prijs
26300 - 43700 €
Verbruik L/100km
4.9 - 5.7 L
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
Elektrische Actieradius
400 km
Batterijcapaciteit
51 kWh
CO2
0 - 129 g/km
Tankinhoud
44 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1180 - 1520 kg
Bagageruimte
325 - 380 L
Lengte
4084 - 4088 mm
Breedte
1776 mm
Hoogte
1527 - 1541 mm
Maximale Bagageruimte
1218 - 1277 L
Laadvermogen
494 - 502 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
100 - 156 PK
Acceleratie 0-100km/u
9 - 10.6 s
Maximale Snelheid
150 - 194 km/h
Koppel
205 - 260 Nm
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
74 - 115 kW
Motorinhoud
1199 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C
Merk
Jeep
Welke aandrijfopties biedt de Jeep Avenger?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.