Vergelijk prestaties (163 pk vs 575 pk), bagageruimte en prijs (42.600 € vs 60.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of XPeng G9.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Isuzu D-Max is ruim goedkoper – begint al bij 42.600 € , terwijl XPeng G9 start bij 60.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.007 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng G9 aanzienlijk meer vermogen – 575 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 412 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng G9 levert aanzienlijk meer koppel – 695 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 295 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Isuzu D-Max een beetje lichter – 1.900 kg tegenover 2.210 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 310 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max ruim meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 520 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 595 kg.
XPeng G9 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsDe XPeng G9 is een ruime en luxueuze elektrische SUV die zich kenmerkt door een strak design en hoog rijcomfort. Hij biedt moderne rijhulpsystemen en een intuïtieve gebruikerservaring, waardoor hij aantrekkelijk is voor wie veel waarde hecht aan technologie en dagelijks gemak.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.600 - 62.300 €
|
Prijs
60.600 - 73.800 €
|
|
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
502 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
|
Leeggewicht
2.210 - 2.395 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
660 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
Breedte
1.937 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
|
Laadvermogen
515 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 pk
|
Vermogen pk
351 - 575 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
400 Nm
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
2.164 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
XPeng
|