Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Isuzu D-Max vs VW Transporter Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (163 pk vs 286 pk), bagageruimte en prijs (42.600 € vs 49.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of VW Transporter Bus.
Isuzu D-Max vs VW Transporter Bus: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
D-Max
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Isuzu D-Max is een beetje goedkoper – begint al bij 42.600 € , terwijl VW Transporter Bus start bij 49.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.610 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: VW Transporter Bus verbruikt 0,8 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Isuzu D-Max (8,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 7,8 L/100km.
Transporter Bus
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW Transporter Bus aanzienlijk meer vermogen – 286 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 123 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW Transporter Bus levert nauwelijks meer koppel – 415 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
D-Max
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: VW Transporter Bus biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Isuzu D-Max nauwelijks lichter – 1.900 kg tegenover 1.998 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 98 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW Transporter Bus nauwelijks meer laadvermogen – 1.143 kg tegenover 1.115 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 28 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW Transporter Bus domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 49.200
VW Transporter Bus
Isuzu D-Max
VW Transporter Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Isuzu D-Max
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
details
VW Transporter Bus
De VW Transporter is de onverslijtbare alleskunner voor wie werk en vrije tijd wil combineren: robuust gebouwd, ruim van binnen en met slimme oplossingen die je iedere klusstress uit handen nemen. Hij rijdt verrassend prettig voor zo’n bus, voelt degelijk aan en laat zich makkelijk aanpassen — een nuchtere keuze voor ondernemers en camperbouwers die geen fratsen willen.
details
Isuzu D-Max
VW Transporter Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.600 - 62.300 €
|
Prijs
49.200 - 100.900 €
|
|
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
87 - 324 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
11,8 - 63,8 kWh
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
45 - 60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
4 - 8
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
|
Leeggewicht
1.998 - 2.620 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
0 - 763 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.973 - 5.450 mm
|
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
Breedte
1.941 - 2.032 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.907 - 1.997 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3.672 - 4.005 L
|
|
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
|
Laadvermogen
330 - 1.143 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 pk
|
Vermogen pk
110 - 286 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 16,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
112 - 200 km/u
|
|
Koppel
400 Nm
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
|
Motorinhoud
2.164 cm3
|
Motorinhoud
1.498 - 2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F, B, A
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.