Vergelijk prestaties (163 pk vs 441 pk), bagageruimte en prijs (40700 € vs 64300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of Toyota Supra.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Isuzu D-Max heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 € , terwijl de Toyota Supra start bij 64300 € . Dat is een verschil van ongeveer 23651 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota Supra verbruikt 7.10 L en is daarmee opvallend zuiniger dan de Isuzu D-Max (8.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.60 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota Supra een beslissend voordeel – 441 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 278 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota Supra significant sneller – hij doet er 4.30 s over, tegenover 12.60 s voor de Isuzu D-Max. Dat is ongeveer 8.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota Supra merkbaar voor – hij haalt 275 km/h, terwijl de Isuzu D-Max stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 95 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Toyota Supra trekt opvallend sterker met 500 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 140 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Isuzu D-Max biedt overtuigend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Supra herkenbaar lichter – 1395 kg tegenover 1905 kg. Het verschil is ongeveer 510 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Isuzu D-Max overtuigend – 1095 kg tegenover 315 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 780 kg.
Toyota Supra laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsDe Toyota Supra is een brutale sportwagen met elegante lijnen en een puur rijgevoel dat je meteen pakt; hij lijkt gemaakt om bochten te verslinden en elke rit spannender te maken. Achter het stuur combineert de Supra moderne verfijning met ouderwetse sensatie — precies de auto voor wie wil opvallen zonder gedoe.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40700 - 59500 €
|
Prijs
64300 - 145200 €
|
|
Verbruik L/100km
8.7 - 9 L
|
Verbruik L/100km
7.1 - 9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
161 - 204 g/km
|
|
Tankinhoud
76 L
|
Tankinhoud
52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
3
|
|
Leeggewicht
1905 - 2110 kg
|
Leeggewicht
1395 - 1580 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
290 L
|
|
Lengte
5280 - 5320 mm
|
Lengte
4379 mm
|
|
Breedte
1810 - 1870 mm
|
Breedte
1854 - 1867 mm
|
|
Hoogte
1770 - 1790 mm
|
Hoogte
1276 - 1292 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
990 - 1095 kg
|
Laadvermogen
215 - 315 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 pk
|
Vermogen pk
258 - 441 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.60 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.3 - 5.2 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
250 - 275 km/h
|
|
Koppel
360 Nm
|
Koppel
400 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
190 - 324 kW
|
|
Motorinhoud
1898 cm3
|
Motorinhoud
1998 - 2998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
Toyota
|
De Isuzu D-Max wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.