Vergelijk prestaties (163 PK vs 136 PK), bagageruimte en prijs (47100 € vs 44400 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of Subaru Forester.
In de wereld van veelzijdige voertuigen zijn zowel de Isuzu D-Max als de Subaru Forester populaire keuzes voor liefhebbers van auto's die op zoek zijn naar betrouwbaarheid, kracht en gemak. Maar hoe verhouden deze twee zich tot elkaar op het gebied van technische specificaties en innovaties? We duiken erin en vergelijken deze twee opmerkelijke voertuigen.
De Isuzu D-Max is een robuuste pick-up die zich richt op stevigheid en functionaliteit. Met een lengte van ongeveer 5.310 mm en een indrukwekkende breedte van 1.870 mm, biedt deze krachtige machine voldoende laadruimte en een indrukwekkende hoogte van 1.790 mm. Aan de andere kant staat de Subaru Forester als een elegante SUV met een strakke lengte van maximaal 4.670 mm, gecombineerd met een breedte van 1.830 mm. Met zijn iets lager profiel van 1.730 mm straalt de Forester elegantie en efficiëntie uit.
De Isuzu D-Max is uitgerust met een 1.898 cm³ dieselmotor, die tot 163 pk levert en een koppel van 360 Nm. Dit zorgt voor een topsnelheid van 180 km/u en een 0-100 km/u acceleratie in 12,6 seconden. In tegenstelling, is de Subaru Forester voorzien van een mild-hybrid benzinemotor met een vermogen van tot 150 pk en een koppel van maximaal 194 Nm. Hoewel iets minder krachtig, biedt de Forester indrukwekkende prestaties met een topsnelheid van 188 km/u en een snellere acceleratie van 0-100 km/u in 11,8 seconden.
Met een brandstofverbruik variërend tussen 8,1 en 9,2 L/100 km, heeft de Isuzu D-Max een ruime brandstoftankcapaciteit van 76 liter. Dit biedt een indrukwekkend bereik voor lange ritten. De Forester daarentegen biedt een constant brandstofverbruik van 8,1 L/100 km en heeft een kleinere tankcapaciteit van 48 liter, wat hem meer geschikt maakt voor kortere stedelijke trajecten. Beide voertuigen hebben een CO2-efficiëntieklasse van G, hoewel de uitstoot iets hoger is in de D-Max vergeleken met de Forester.
Met de keuze tussen een handgeschakelde en automatische versnellingsbak, biedt de Isuzu D-Max flexibiliteit op het gebied van rijvoorkeur. Het voertuig komt met achterwielaandrijving alsmede een optionele vierwielaandrijving voor meer stabiliteit en controle, vooral off-road. De Subaru Forester, met zijn standaard automatische CVT en permanente vierwielaandrijving, biedt een vlottere rijervaring en is ideaal voor alle terreinen.
De keuze tussen de Isuzu D-Max en de Subaru Forester hangt sterk af van uw behoeften. Voor degenen die op zoek zijn naar een krachtige werkkracht met een groot laadvermogen en robuuste prestaties, is de D-Max ideaal. Als u op zoek bent naar een verfijnde, allesomvattende rijervaring met meer nadruk op comfort en technologische innovaties, dan is de Forester uw beste keuze. Welk pad u ook kiest, beide voertuigen leveren kwaliteit en betrouwbaarheid die hun respectieve merken waard zijn.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Subaru Forester heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 44400 €, terwijl de Isuzu D-Max start bij 47100 €. Dat is een verschil van ongeveer 2758 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Subaru Forester verbruikt 8.10 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de Isuzu D-Max (8.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.60 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Isuzu D-Max een in geringe mate voordeel – 163 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 27 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Subaru Forester nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 12.20 s over, tegenover 12.60 s voor de Isuzu D-Max. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Subaru Forester licht voor – hij haalt 188 km/h, terwijl de Isuzu D-Max stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 8 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Isuzu D-Max trekt overtuigend sterker met 360 Nm tegenover 182 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 178 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Subaru Forester een beetje lichter – 1693 kg tegenover 1905 kg. Het verschil is ongeveer 212 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Isuzu D-Max beslissend – 1095 kg tegenover 492 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 603 kg.
De Isuzu D-Max blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Isuzu D-Max de meer complete allrounder.
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsDe Subaru Forester voelt als een betrouwbaar werkpaard dat tegelijk rijplezier brengt, perfect voor gezinnen die avontuur zoeken zonder gedoe. Met een slimme indeling en een rustige cabine is het een no-nonsense keuze voor wie veiligheid en degelijkheid belangrijker vindt dan opsmuk — en dat alles met een sympathieke knipoog.
details
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
|
@ Subaru Corporation
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47100 - 66500 €
|
Prijs
44400 - 53200 €
|
|
Verbruik L/100km
8.7 - 9 L
|
Verbruik L/100km
8.10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
183 g/km
|
|
Tankinhoud
76 L
|
Tankinhoud
48 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1905 - 2110 kg
|
Leeggewicht
1693 - 1739 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
508 L
|
|
Lengte
5280 - 5320 mm
|
Lengte
4670 mm
|
|
Breedte
1810 - 1870 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
1770 - 1790 mm
|
Hoogte
1730 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1679 - 1731 L
|
|
Laadvermogen
990 - 1095 kg
|
Laadvermogen
446 - 492 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
163 PK
|
Vermogen PK
136 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.60 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12.20 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
188 km/h
|
|
Koppel
360 Nm
|
Koppel
182 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
100 kW
|
|
Motorinhoud
1898 cm3
|
Motorinhoud
1995 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
Subaru
|
De Isuzu D-Max wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España