Welk model is de betere keuze – de Isuzu D-Max of de Renault Scénic? We vergelijken prestaties (163 PK vs 220 PK), bagageruimte ( vs 545 L), verbruik (8.10 L vs 16.70 kWh) en natuurlijk de prijs (41700 € vs 42100 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Isuzu D-Max (Pick-up) is uitgerust met een Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Scénic (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Isuzu D-Max , terwijl de Renault Scénic 545 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 163 PK van de Isuzu D-Max of de 220 PK van de Renault Scénic.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 8.10 L vs 16.70 kWh. De prijs begint bij 41700 € voor de Isuzu D-Max en 42100 € voor de Renault Scénic.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De D-Max heeft zich stevig bewezen als een robuuste en betrouwbare pick-up, perfect voor zowel werk als recreatie. Met zijn ruime interieur en krachtige prestaties biedt deze wagen een uitstekende mix van functionaliteit en comfort. Of je nu off-road avontuur zoekt of gewoon dagelijks gebruik, de D-Max staat altijd paraat.
detailsDe Renault Scénic is een iconische combinatie van veelzijdigheid en comfort, perfect voor gezinnen en avontuurlijke rijders. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen biedt deze MPV een uitstekende rijervaring voor zowel stadsritten als lange afstanden. Daarnaast zorgt het moderne design ervoor dat de Scénic opvalt, zowel op de weg als in de stad.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
41700 - 66500 €
|
Prijs
42100 - 53000 €
|
Verbruik L/100km
8.1 - 9.2 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 17.6 kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
420 - 598 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
212 - 241 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
76 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1870 - 2115 kg
|
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
545 L
|
Lengte
5270 - 5310 mm
|
Lengte
4470 mm
|
Breedte
1810 - 1870 mm
|
Breedte
1864 mm
|
Hoogte
1770 - 1790 mm
|
Hoogte
1571 mm
|
Laadvermogen
985 - 1130 kg
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
163 PK
|
Vermogen PK
170 - 220 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
12.60 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
|
Koppel
360 Nm
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
Motorinhoud
1898 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2020 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Isuzu
|
Merk
Renault
|
De Isuzu D-Max is een pickup die zijn sporen verdiend heeft in de wereld van zware werkpaarden en avontuurlijke ritten. Deze robuuste en veelzijdige auto is gebouwd om te presteren onder uiteenlopende omstandigheden, en dat maakt het een populaire keuze voor zowel professionele als recreatieve gebruikers.
De D-Max is uitgerust met een krachtige 1.9 liter dieselmotor die 163 pk levert en een koppel van 360 Nm produceert. Deze motor is beschikbaar met zowel een handgeschakelde als een automatische transmissie, en kan geleverd worden met achterwiel- of vierwielaandrijving. De diverse uitvoeringen, zoals de Single Cab, Double Cab en Space Cab, bieden flexibiliteit in termen van ruimte en functies.
De Isuzu D-Max is ontworpen met oog voor efficiëntie. Afhankelijk van de configuratie varieert het brandstofverbruik van 8.1 tot 9.2 l/100 km. Dit maakt de D-Max niet alleen aantrekkelijk voor bedrijfsmatige toepassingen, maar ook voor consumenten die waarde hechten aan brandstofbesparing zonder in te boeten op prestaties.
Isuzu heeft de D-Max uitgerust met een reeks innovatieve technologieën die het rijcomfort en de veiligheid verbeteren. De nieuwste modellen bevatten geavanceerde rijhulpsystemen zoals een achteruitrijcamera, parkeersensoren en zelfs aanpasbare cruisecontrol. De infotainment systemen zijn ook modern en gebruiksvriendelijk, met connectiviteit voor smartphones en navigatiefuncties.
Comfort was een belangrijke prioriteit bij de ontwikkeling van de D-Max. De cabine biedt voldoende ruimte voor passagiers, met diverse interieurindelingen afhankelijk van de gekozen uitvoering. Daarnaast is de D-Max voorzien van actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, wat de bestuurder en passagiers een veilig gevoel geeft, zowel op de weg als off-road.
Met zijn robuuste lijnen en sportieve uitstraling, valt de Isuzu D-Max goed in de smaak bij liefhebbers van pick-ups. Het design is niet alleen esthetisch aantrekkelijk, maar ook functioneel, met een laadcapaciteit die ideaal is voor zware lasten en avonturen in de natuur.
De Isuzu D-Max is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en veelzijdige pickup. Met zijn sterke motor, innovatieve technologieën en een focus op comfort en veiligheid, is de D-Max klaar voor iedere uitdaging. Of u nu een professioneel gebruik of een weekendje weg in gedachten heeft, de D-Max staat altijd paraat.
De Renault Scénic is terug, en deze keer in een volledig elektrische uitvoering. De nieuwste modellen van dit iconische voertuig bieden niet alleen een verfrissend ontwerp, maar ook indrukwekkende technische specificaties die zowel rijplezier als milieuvriendelijkheid combineren. Laten we een diepere duik nemen in de kracht en innovaties die de Scénic tot een aantrekkelijke keuze maken.
De Renault Scénic is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de E-Tech Electric 170 en E-Tech Electric 220. Deze modellen zijn uitgerust met krachtige elektromotoren die respectievelijk 170 en 220 pk leveren. De E-Tech Electric 170 heeft een actieradius van 420 km, terwijl de E-Tech Electric 220 zelfs tot 598 km kan rijden op een volle batterij. Deze lange actieradius maakt de Scénic ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange afstanden.
Wat betreft energieverbruik, biedt de Scénic indrukwekkende cijfers. Met een gemiddeld verbruik van slechts 16.7 kWh/100 km voor de E-Tech 170 en 17.6 kWh/100 km voor de E-Tech 220, toont dit model aan dat elektrische voertuigen niet alleen krachtig maar ook efficiënt kunnen zijn. Bovendien valt de Scénic in de CO2-efficiëntieklasse A, wat bijdraagt aan zijn milieuvriendelijke imago.
Als een ruime SUV biedt de Scénic voldoende ruimte voor vijf inzittenden en heeft het een bagageruimte van 545 liter. Met een lengte van 4470 mm, een breedte van 1864 mm en een hoogte van 1571 mm, is de Scénic ontworpen voor comfort, met een interieur dat uitnodigt tot maximaal gebruik. De keuze uit verschillende trimniveaus zoals Evolution, Techno, Esprit Alpine en Iconic, zorgt ervoor dat kopers de perfecte configuratie voor hun behoeften kunnen kiezen.
De Renault Scénic heeft niet alleen aandacht voor prestaties, maar ook voor veiligheid. Met een geavanceerd veiligheidspakket zorgt het voertuig voor een veilige rijervaring, wat essentieel is voor gezinnen. De Scénic accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 8.6 seconden voor de E-Tech 170 en 7.9 seconden voor de E-Tech 220, wat getuigt van de krachtige prestaties van deze elektrische SUV.
Met de nieuwe Renault Scénic zet het merk een sterke stap naar de toekomst van elektrisch rijden. De combinatie van krachtige prestaties, lange actieradius en innovatieve technologieën maakt de Scénic een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een ecologisch verantwoorde SUV met veel ruimte en comfort. Of je nu op zoek bent naar een gezinsauto of een veelzijdige dagelijkse rijder, de Renault Scénic biedt alles wat je nodig hebt in een moderne elektrische auto.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.