Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Isuzu D-Max vs Land Rover Range Rover Sport vergelijking
Vergelijk prestaties (163 pk vs 635 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 93.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of Land Rover Range Rover Sport.
Isuzu D-Max vs Land Rover Range Rover Sport: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
D-Max
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Isuzu D-Max is significant goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl Land Rover Range Rover Sport start bij 93.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 52.579 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Land Rover Range Rover Sport verbruikt 2,7 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Isuzu D-Max (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 6 L/100km.
Range Rover Sport
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Land Rover Range Rover Sport veel meer vermogen – 635 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 472 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Land Rover Range Rover Sport significant sneller – 3,8 s tegenover 12,6 s voor Isuzu D-Max. Dat is een verschil van ongeveer 8,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Land Rover Range Rover Sport levert aanzienlijk meer koppel – 800 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 440 Nm.
D-Max
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Isuzu D-Max merkbaar lichter – 1.905 kg tegenover 2.390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 485 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max merkbaar meer laadvermogen – 1.095 kg tegenover 830 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 265 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Land Rover Range Rover Sport wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 93.200
Land Rover Range Rover Sport
Isuzu D-Max
Land Rover Range Rover Sport
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Isuzu D-Max
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
details
Land Rover Range Rover Sport
De Range Rover Sport combineert imposante aanwezigheid met verfijnde luxe, en maakt van elke rit — of het nu door druk stadsverkeer is of over ruw terrein — een comfortabele en zelfverzekerde ervaring. Wie op zoek is naar een auto die zowel status uitstraalt als echte capaciteiten buiten het asfalt heeft, krijgt met de Range Rover Sport veel ruimte, slimme features en een uiterlijk dat je buren gegarandeerd doet omkijken.
details
Isuzu D-Max
Land Rover Range Rover Sport
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 59.500 €
|
Prijs
93.200 - 208.400 €
|
|
Verbruik L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,7 - 11,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
116 - 118 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
61 - 266 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.905 - 2.110 kg
|
Leeggewicht
2.390 - 2.810 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
647 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
Breedte
2.043 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
990 - 1.095 kg
|
Laadvermogen
640 - 830 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 pk
|
Vermogen pk
249 - 635 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 Nm
|
Koppel
570 - 800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
183 - 467 kW
|
|
Motorinhoud
1.898 cm3
|
Motorinhoud
2.997 - 4.395 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
Land Rover
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.