Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ineos Grenadier Geländewagen vs Ford Explorer EV vergelijking
Vergelijk prestaties (286 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (73.900 € vs 40.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ineos Grenadier Geländewagen of Ford Explorer EV.
Ineos Grenadier Geländewagen vs Ford Explorer EV: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Grenadier Geländewagen
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Explorer EV is veel goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl Ineos Grenadier Geländewagen start bij 73.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 33.290 €.
Explorer EV
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Explorer EV een beetje meer vermogen – 340 pk tegenover 286 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 54 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Explorer EV aanzienlijk sneller – 5,3 s tegenover 8,8 s voor Ineos Grenadier Geländewagen. Dat is een verschil van ongeveer 3,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Explorer EV levert lichtjes meer koppel – 679 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 129 Nm.
Grenadier Geländewagen
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Explorer EV duidelijk lichter – 1.996 kg tegenover 2.678 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 682 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ineos Grenadier Geländewagen merkbaar meer laadvermogen – 822 kg tegenover 585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 237 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Explorer EV is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.600
Ford Explorer EV
Ineos Grenadier Geländewagen
Ford Explorer EV
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ineos Grenadier Geländewagen
De Ineos Grenadier is een robuuste terreinwagen met een no-nonsense karakter: gebouwd als een werktuig en ontworpen om onverstoorbaar de ruigste paden te trotseren. Binnenin vind je functionele materialen en slimme eenvoud — geen glitter, wel vakmanschap — precies wat wie avontuur serieus neemt zal waarderen.
details
Ford Explorer EV
De Ford Explorer EV combineert de bekende robuuste uitstraling van de Explorer met een volledig elektrische aandrijving, ideaal voor wie veel ruimte en comfort wil zonder lokale uitstoot. Het interieur voelt modern en verzorgd aan, met een rustige rijervaring en slimme, gebruiksvriendelijke technologieën voor dagelijks gemak.
details
Ineos Grenadier Geländewagen
Ford Explorer EV
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
73.900 - 153.200 €
|
Prijs
40.600 - 58.900 €
|
|
Verbruik L/100km
10,5 - 14,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
276 - 325 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.678 - 2.753 kg
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
472 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.930 mm
|
Breedte
1.872 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
747 - 822 kg
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
249 - 286 pk
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,8 - 9,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
183 - 210 kW
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
2.993 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ineos
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.