De Ineos Grenadier is een robuuste terreinwagen met een no-nonsense karakter: gebouwd als een werktuig en ontworpen om onverstoorbaar de ruigste paden te trotseren. Binnenin vind je functionele materialen en slimme eenvoud — geen glitter, wel vakmanschap — precies wat wie avontuur serieus neemt zal waarderen.
Alle echte reviews en ervaringen over de Ineos Grenadier Geländewagen op één plek.
Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.
Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.
De Ineos Grenadier valt op door een hoekige, no-nonsense uitstraling die direct duidelijk maakt waar hij voor gebouwd is: functionaliteit boven finesse. Met afmetingen van 4.895 mm lang, 1.930 mm breed en 2.050 mm hoog heeft hij de aanwezigheid van een echte terreinwagen en is hij opvallend op de weg en in het terrein. Robuuste lijnen, zichtbare scharnieren en mattige lakken geven de Grenadier een klassieke, bijna militaire uitstraling die niet snel uit de mode raakt.
Het interieur van de Grenadier is doelgericht en duurzaam, met stevige bekleding en een logische indeling in plaats van luxe afwerking. Schakelaars en bedieningsknoppen voelen robuust aan en zijn makkelijk met handschoenen te gebruiken, wat prettig is voor werk of offroadritten. Verwacht geen high-end materialen of flitsende designtrucs, maar wel een interieur dat op lange termijn praktisch en slijtvast is.
Ruimte is een van de sterke punten: afhankelijk van uitvoering varieert de bagageruimte tot meer dan 2.000 liter met neergeklapte stoelen, en de Grenadier is leverbaar met twee- of vijfzitconfiguraties. Een brandstoftank van 90 liter en een riante laadcapaciteit maken hem geschikt voor kluswerk, kampeertrips of het vervoeren van grote materialen. Met een nuttig laadvermogen rond de 760–871 kg zijn zware ladingen geen probleem, mits rekening wordt gehouden met het gewicht van inzittenden en uitrusting.
Onder de motorkap ligt een 3.0 zescilinder turbomotor die in de sterkere benzinevariant ongeveer 286 pk levert en de dieseloptie rond de 249 pk, met koppel vanaf circa 450 tot 550 Nm. De sprint naar 100 km/h duurt grofweg 8,8 s voor benzine en 9,8 s voor diesel; dat is vlot voor een zware ladder-frame terreinwagen maar doet geen afbreuk aan het ruige karakter. Door het gewicht van rond de 2.600–2.750 kg en de hoge zitpositie is het rijgedrag meer zakelijk en comfortabel dan sportief, met duidelijke bodyroll maar veel vertrouwen offroad dankzij de robuuste opbouw.
Verbruik is geen troef: de benzineversie verbruikt ongeveer 14,4 L/100 km en de dieselvarianten rond de 10,5–10,9 L/100 km, wat in combinatie met de 90-liter tank resulteert in theoretische actieradii van ongeveer ±625 km (benzine) tot ruim ±850 km (zuinigere diesel). In dagelijks gebruik betekent dit hogere brandstofkosten, vooral bij stadsritten; op lange snelwegritten komt de diesel duidelijk gunstiger uit de bus. Wie veel kilometers met aanhanger of volgeladen rijdt, profiteert van de diesel voor het grootste bereik en lagere verbruikskosten per kilometer.
De Grenadier kiest voor eenvoudige, robuuste assistenties en een functionele infotainmentschil in plaats van uitgebreide vloot aan rijhulpsystemen. Verwacht basisveiligheidsfeatures en handige mechanische bedieningsorganen, maar geen uitgebreide semiautonome systemen; de focus ligt op betrouwbaarheid en gebruiksgemak in ruwe omstandigheden. Het infotainmentsysteem is gemakkelijk te bedienen en afgestemd op praktisch gebruik, met behoud van fysieke bedieningselementen voor essentiële functies.
De Ineos Grenadier is gemaakt voor kopers die een onverzettelijke, no-nonsense terreinwagen willen in plaats van een luxe SUV; denk aan boer, buitenmens, klusser of avonturier die functionaliteit boven comfort zet. Hij is verkrijgbaar als Utility- en Station-wagon met een 3.0 turbomotor als benzine- of dieseloptie, automatische transmissie en vierwielaandrijving, waarbij keuze valt tussen krachtigere 286 pk-benzine en zuinigere 249 pk-dieseluitvoeringen. Wie prioriteit geeft aan offroad-capaciteit, duurzaamheid en laadvermogen vindt in de Grenadier een overtuigend, zakelijk alternatief voor de gladde premium-SUV's.
Kosten en Verbruik |
|---|
|
Prijs
72.300 - 153.200 €
|
|
Verbruik L/100km
10,5 - 14,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
276 - 325 g/km
|
|
Tankinhoud
90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.629 - 2.753 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.895 mm
|
|
Breedte
1.930 mm
|
|
Hoogte
2.050 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.255 - 2.088 L
|
|
Laadvermogen
747 - 871 kg
|
Motor en Prestaties |
|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
249 - 286 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,8 - 9,8 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
183 - 210 kW
|
|
Motorinhoud
2.993 - 2.998 cm3
|
Algemeen |
|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ineos
|
De Ineos Grenadier Geländewagen wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España