Vergelijk prestaties (428 pk vs 517 pk), bagageruimte en prijs (71.000 € vs 76.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai IONIQ 9 of BYD Tang.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai IONIQ 9 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 71.000 € , terwijl BYD Tang start bij 76.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.237 €.
Bij het stroomverbruik heeft Hyundai IONIQ 9 het voordeel: met 19,9 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan BYD Tang, dat 24 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Hyundai IONIQ 9 iets meer bereik: tot 620 km, ongeveer 90 km meer dan BYD Tang.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Tang een beetje meer vermogen – 517 pk tegenover 428 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 89 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Tang minimaal sneller – 4,9 s tegenover 5,2 s voor Hyundai IONIQ 9. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai IONIQ 9 levert marginaal meer koppel – 700 Nm tegenover 680 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 7 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai IONIQ 9 marginaal lichter – 2.594 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 36 kg.
Qua bagageruimte biedt Hyundai IONIQ 9 merkbaar meer ruimte – 338 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 103 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai IONIQ 9 lichtjes meer laadvermogen – 643 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 68 kg.
Hyundai IONIQ 9 leidt duidelijk in het eindoordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Hyundai IONIQ 9 zet een gedurfde stap richting de toekomst met een interieur dat meer doet denken aan een luxe lounge dan aan een traditionele auto. Voor wie comfort, slimme technologie en ruime bedoelingen belangrijk zijn, is dit een overtuigende keuze — en hij doet dat alles met verrassend veel flair.
details
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
71.000 - 89.600 €
|
Prijs
76.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
600 - 620 km
|
Elektrische actieradius
530 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.594 - 2.689 kg
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
|
Bagageruimte
338 L
|
Bagageruimte
235 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.980 mm
|
Breedte
1.955 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
586 - 643 kg
|
Laadvermogen
575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 428 pk
|
Vermogen pk
517 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 9,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
Koppel
680 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 - 315 kW
|
Vermogen kW
380 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
BYD
|