Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai IONIQ 6 vs XPeng G9 – Verschillen & prijzen vergeleken
Twee auto’s, één duel: Hyundai IONIQ 6 neemt het op tegen XPeng G9.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
IONIQ 6
@ Hyundai Motor Company
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Hyundai IONIQ 6 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 44600 €, terwijl de XPeng G9 start bij 60600 €. Dat is een verschil van ongeveer 15964 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai IONIQ 6 het voordeel: met 13.90 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de XPeng G9, die 18.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.50 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Hyundai IONIQ 6 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 614 km, ongeveer 29 km meer dan de XPeng G9.
G9
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai IONIQ 6 een een beetje voordeel – 650 PK tegenover 575 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 75 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai IONIQ 6 opvallend sneller – hij doet er 3.20 s over, tegenover 4.20 s voor de XPeng G9. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai IONIQ 6 merkbaar voor – hij haalt 257 km/h, terwijl de XPeng G9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 57 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai IONIQ 6 trekt bijna onmerkbaar sterker met 770 Nm tegenover 695 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 75 Nm.
IONIQ 6
@ Hyundai Motor Company
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai IONIQ 6 een beetje lichter – 1850 kg tegenover 2210 kg. Het verschil is ongeveer 360 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 660 L tegenover 401 L. Dat is ongeveer 259 L verschil.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Hyundai IONIQ 6 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 44.600
@ Hyundai Motor Company
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6
De Hyundai IONIQ 6 oogt als een futuristische sedan voor mensen die van slimme eenvoud houden, met een gestroomlijnd silhouet en details die je anders alleen bij conceptcars ziet. Op de weg voelt hij volwassen en efficiënt aan, met een ruim interieur dat praktische tech combineert met aangenaam rijcomfort — precies de elektrische auto voor wie dagelijks gemak wil zonder stekkerstress.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
XPeng G9
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Hyundai IONIQ 6
XPeng G9
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44600 - 76300 €
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
429 - 614 km
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
53 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1850 - 2095 kg
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageruimte
401 L
|
Bagageruimte
660 L
|
|
Lengte
4855 - 4935 mm
|
Lengte
4891 mm
|
|
Breedte
1880 - 1940 mm
|
Breedte
1937 mm
|
|
Hoogte
1495 mm
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
|
Laadvermogen
425 - 430 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
151 - 650 PK
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.2 - 8.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 257 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
111 - 478 kW
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
XPeng
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Hyundai IONIQ 6?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.