Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai IONIQ 6 vs Toyota bZ4X – Welke auto is de betere deal?
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Hyundai IONIQ 6 of Toyota bZ4X?
IONIQ 6
@ Hyundai Motor Company
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota bZ4X heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 43600 €, terwijl de Hyundai IONIQ 6 start bij 44600 €. Dat is een verschil van ongeveer 1016 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota bZ4X het voordeel: met 13.50 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Hyundai IONIQ 6, die 13.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Hyundai IONIQ 6 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 614 km, ongeveer 46 km meer dan de Toyota bZ4X.
bZ4X
@ Toyota Motor Corporation
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai IONIQ 6 een overtuigend voordeel – 650 PK tegenover 343 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 307 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai IONIQ 6 beslissend sneller – hij doet er 3.20 s over, tegenover 5.10 s voor de Toyota bZ4X. Dat is ongeveer 1.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai IONIQ 6 opvallend voor – hij haalt 257 km/h, terwijl de Toyota bZ4X stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 97 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai IONIQ 6 trekt duidelijk sterker met 770 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 432 Nm.
IONIQ 6
@ Hyundai Motor Company
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai IONIQ 6 nauwelijks merkbaar lichter – 1850 kg tegenover 1970 kg. Het verschil is ongeveer 120 kg.
Qua bagageruimte biedt de Toyota bZ4X enigszins meer ruimte – 452 L tegenover 401 L. Dat is ongeveer 51 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota bZ4X in geringe mate – 495 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
Wie wint de race?
De Hyundai IONIQ 6 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Hyundai IONIQ 6 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 44.600
@ Hyundai Motor Company
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6
De Hyundai IONIQ 6 oogt als een futuristische sedan voor mensen die van slimme eenvoud houden, met een gestroomlijnd silhouet en details die je anders alleen bij conceptcars ziet. Op de weg voelt hij volwassen en efficiënt aan, met een ruim interieur dat praktische tech combineert met aangenaam rijcomfort — precies de elektrische auto voor wie dagelijks gemak wil zonder stekkerstress.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Toyota bZ4X
De Toyota bZ4X voelt aan als een betrouwbare, doordachte elektrische crossover: geen spektakelshow, maar wel een slimme keuze voor dagelijks gebruik. Met strakke lijnen, stil weggedrag en Toyotaanse degelijkheid is het een no-nonsense EV voor wie zekerheid en comfort belangrijker vindt dan flair.
details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Hyundai IONIQ 6
Toyota bZ4X
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44600 - 76300 €
|
Prijs
43600 - 56900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
429 - 614 km
|
Elektrische Actieradius
444 - 568 km
|
|
Batterijcapaciteit
53 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1850 - 2095 kg
|
Leeggewicht
1970 - 2180 kg
|
|
Bagageruimte
401 L
|
Bagageruimte
452 L
|
|
Lengte
4855 - 4935 mm
|
Lengte
4690 mm
|
|
Breedte
1880 - 1940 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1495 mm
|
Hoogte
1600 - 1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
425 - 430 kg
|
Laadvermogen
375 - 495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
151 - 650 PK
|
Vermogen PK
167 - 343 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.2 - 8.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.1 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 257 km/h
|
Maximale Snelheid
140 - 160 km/h
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
265 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
111 - 478 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Toyota
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Hyundai IONIQ 6?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.