Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai IONIQ 6 vs Mazda CX-6e vergelijking
Vergelijk prestaties (650 pk vs 258 pk), bagageruimte en prijs (46.300 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai IONIQ 6 of Mazda CX-6e.
Hyundai IONIQ 6 vs Mazda CX-6e: de belangrijkste verschillen
IONIQ 6
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai IONIQ 6 is marginaal goedkoper – begint al bij 46.300 € , terwijl Mazda CX-6e start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.515 €.
Bij het stroomverbruik heeft Hyundai IONIQ 6 het voordeel: met 13,4 kWh/100km is dit model aanzienlijk efficiënter dan Mazda CX-6e, dat 18,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Hyundai IONIQ 6 duidelijk meer bereik: tot 680 km, ongeveer 196 km meer dan Mazda CX-6e.
CX-6e
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai IONIQ 6 veel meer vermogen – 650 pk tegenover 258 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 392 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai IONIQ 6 veel sneller – 3,2 s tegenover 7,9 s voor Mazda CX-6e. Dat is een verschil van ongeveer 4,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai IONIQ 6 levert aanzienlijk meer koppel – 770 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 480 Nm.
IONIQ 6
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai IONIQ 6 iets lichter – 1.892 kg tegenover 2.205 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 313 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-6e iets meer ruimte – 468 L tegenover 401 L. Dat is een verschil van ongeveer 67 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai IONIQ 6 lichtjes meer laadvermogen – 438 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 53 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Hyundai IONIQ 6 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 46.300
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6
Mazda CX-6e
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Hyundai IONIQ 6
De Hyundai IONIQ 6 oogt als een futuristische sedan voor mensen die van slimme eenvoud houden, met een gestroomlijnd silhouet en details die je anders alleen bij conceptcars ziet. Op de weg voelt hij volwassen en efficiënt aan, met een ruim interieur dat praktische tech combineert met aangenaam rijcomfort — precies de elektrische auto voor wie dagelijks gemak wil zonder stekkerstress.
details
Mazda CX-6e
De Mazda CX-6e combineert de vloeiende lijnen van een coupé met het praktische karakter van een crossover, en oogt alsof hij moeiteloos door het straatbeeld glijdt terwijl hij de dagelijkse klusjes aan kan. Binnenin voelt alles verfijnd en doelgericht aan, en wie op zoek is naar rijplezier zonder schreeuwerige show vindt in de CX-6e een stijlvolle en ingetogen keuze — met een klein glimlachje bij elke rit.
details
Hyundai IONIQ 6
Mazda CX-6e
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46.300 - 76.300 €
|
Prijs
50.800 - 53.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
469 - 680 km
|
Elektrische actieradius
468 - 484 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.892 - 2.134 kg
|
Leeggewicht
2.205 kg
|
|
Bagageruimte
401 L
|
Bagageruimte
468 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.880 - 1.940 mm
|
Breedte
1.935 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
386 - 438 kg
|
Laadvermogen
385 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 650 pk
|
Vermogen pk
258 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,2 - 8,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 478 kW
|
Vermogen kW
190 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.