Twee auto’s, één duel: Hyundai IONIQ 5 neemt het op tegen XPeng G9.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai IONIQ 5 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 45700 €, terwijl de XPeng G9 start bij 60600 €. Dat is een verschil van ongeveer 14947 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai IONIQ 5 het voordeel: met 15.60 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de XPeng G9, die 18.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G9 licht meer: hij haalt tot 585 km, ongeveer 15 km meer dan de Hyundai IONIQ 5.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai IONIQ 5 een iets voordeel – 650 PK tegenover 575 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 75 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai IONIQ 5 duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 4.20 s voor de XPeng G9. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai IONIQ 5 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de XPeng G9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai IONIQ 5 trekt bijna onmerkbaar sterker met 770 Nm tegenover 695 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 75 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai IONIQ 5 een beetje lichter – 1955 kg tegenover 2210 kg. Het verschil is ongeveer 255 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 herkenbaar meer ruimte – 660 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 140 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai IONIQ 5 nauwelijks merkbaar beter – tot 1580 L, zo’n 4 L meer dan de XPeng G9.
Over het geheel genomen toont de Hyundai IONIQ 5 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.
detailsDe XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45700 - 76200 €
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
440 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1955 - 2275 kg
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageruimte
480 - 520 L
|
Bagageruimte
660 L
|
|
Lengte
4655 - 4715 mm
|
Lengte
4891 mm
|
|
Breedte
1890 - 1940 mm
|
Breedte
1937 mm
|
|
Hoogte
1585 - 1605 mm
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1540 - 1580 L
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
|
Laadvermogen
385 - 530 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 650 PK
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 478 kW
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
XPeng
|
De Hyundai IONIQ 5 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.