Vergelijk prestaties (115 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (24.300 € vs 32.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai Inster of BYD Atto 2.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De wereld van elektrische voertuigen blijft in een razend tempo evolueren. Twee voertuigen die bijzonder opvallen in het segment van compacte SUV's zijn de Hyundai Inster en de BYD Atto 2. We vergelijken deze twee modellen op basis van technische specificaties, prestaties en innovatie, zodat u een weloverwogen keuze kunt maken voor uw volgende elektrische avontuur.
Als het gaat om stijl en ontwerp, bieden zowel de Hyundai Inster als de BYD Atto 2 een moderne uitstraling. De Inster is met zijn lengtes van 3825 tot 3845 mm een iets compactere keuze vergeleken met de Atto 2's 4310 mm. Dit geeft de Inster een voordeel in krappe stedelijke omgevingen, terwijl de Atto 2 meer binnenruimte biedt door zijn grotere ontwikkeling. Beide modellen zijn uitgerust met vijf deuren, wat de toegankelijkheid tot de voertuigen vergroot.
De Hyundai Inster biedt een soepele rit met een motoroptie die varieert van 97 tot 115 pk en een maximaal koppel van 147 Nm. Hoewel het acceleratievermogen varieert van 11,7 tot 10,6 seconden voor 0-100 km/u, biedt de Inster een vlotte rit dankzij zijn automatische transmissie en reductiebak. Het model kan snelheden bereiken tot 150 km/u.
In tegenstelling daarmee biedt de BYD Atto 2 een krachtige motor met 177 pk en een indrukwekkend koppel van 290 Nm. Dit zorgt voor een veel snellere acceleratie van slechts 7,9 seconden naar 100 km/u en een topsnelheid van 160 km/u. De aandrijving is ook hier volledig elektrisch met een automatische transmissie die garant staat voor een naadloze rijervaring.
De Hyundai Inster biedt een flexibele actieradius, variërend van 327 tot 370 km afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit van 42 of 49 kWh. Het energieverbruik van de Inster ligt tussen 14,3 en 15,1 kWh per 100 km, wat het een efficiënt voertuig maakt in zijn klasse.
De BYD Atto 2 heeft een iets lager bereik van 312 km, maar biedt een consistente energieverbruik van 16 kWh per 100 km. Dit lagere bereik wordt ruimschoots gecompenseerd door zijn krachtige prestaties.
De Hyundai Inster biedt plaats aan vier personen, wat het ideaal maakt voor kleinere gezinnen of stedelijke avonturiers. De bagageruimte varieert van 238 tot 280 liter, wat redelijk is voor een compacte SUV.
Aan de andere kant biedt de BYD Atto 2 plaats aan vijf passagiers en een royale bagageruimte van 400 liter, waardoor het de ideale keuze is voor gezinnen die op zoek zijn naar meer ruimte en comfort tijdens hun ritten.
Bij het kiezen tussen de Hyundai Inster en de BYD Atto 2 hangt de keuze vooral af van uw specifieke behoeften. De Inster komt als winnaar uit de bus voor wie op zoek is naar een efficiënte stadsauto met een grotere actieradius. De BYD Atto 2 daarentegen is perfect voor diegenen die maximale prestaties en ruimte zoeken, zonder veel compromissen te hoeven sluiten op energiezuinigheid. Beide modellen bieden indrukwekkende technologische innovaties en dragen bij aan een duurzame toekomst op de weg.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Hyundai Inster is zichtbaar goedkoper – begint al bij 24.300 € , terwijl BYD Atto 2 start bij 32.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.226 €.
Bij het stroomverbruik heeft Hyundai Inster het voordeel: met 14,3 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan BYD Atto 2, dat 15,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 2 iets meer bereik: tot 430 km, ongeveer 60 km meer dan Hyundai Inster.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 2 veel meer vermogen – 212 pk tegenover 115 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 97 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 2 aanzienlijk sneller – 7,5 s tegenover 10,6 s voor Hyundai Inster. Dat is een verschil van ongeveer 3,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 2 levert aanzienlijk meer koppel – 310 Nm tegenover 147 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 163 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BYD Atto 2 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Hyundai Inster nauwelijks lichter – 1.380 kg tegenover 1.510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Atto 2 duidelijk meer ruimte – 450 L tegenover 280 L. Dat is een verschil van ongeveer 170 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 2 zichtbaar meer laadvermogen – 490 kg tegenover 357 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 133 kg.
BYD Atto 2 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Hyundai Inster voelt als een slimme alleskunner: strak lijnenspel aan de buitenkant, ruimtelijk interieur en een rijgedrag dat vooral doet denken aan verfijnde degelijkheid. Voor kopers die een betrouwbare, moderne gezinsauto zoeken met slimme snufjes en een vriendelijk prijskaartje is de Inster een overtuigend voorstel — even proefrijden en je begrijpt waarom.
details
De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.300 - 30.600 €
|
Prijs
32.500 - 42.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
327 - 370 km
|
Elektrische actieradius
40 - 430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.380 - 1.433 kg
|
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
|
|
Bagageruimte
238 - 280 L
|
Bagageruimte
400 - 450 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.610 mm
|
Breedte
1.830 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
317 - 357 kg
|
Laadvermogen
260 - 490 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
97 - 115 pk
|
Vermogen pk
166 - 212 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 11,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
147 Nm
|
Koppel
290 - 310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
71 - 85 kW
|
Vermogen kW
122 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
BYD
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España