Twee auto’s, één duel: Hyundai i30 neemt het op tegen MG HS/EHS.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai i30 heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 28800 €, terwijl de MG HS/EHS start bij 30600 €. Dat is een verschil van ongeveer 1791 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de MG HS/EHS verbruikt 0.50 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Hyundai i30 (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 5.20 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de MG HS/EHS een beslissend voordeel – 272 PK tegenover 140 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 132 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de MG HS/EHS duidelijk sneller – hij doet er 6.80 s over, tegenover 9.60 s voor de Hyundai i30. Dat is ongeveer 2.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai i30 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 197 km/h, terwijl de MG HS/EHS stopt bij 195 km/h. Het verschil is ongeveer 2 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de MG HS/EHS trekt opvallend sterker met 350 Nm tegenover 253 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 97 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i30 merkbaar lichter – 1291 kg tegenover 1625 kg. Het verschil is ongeveer 334 kg.
Qua bagageruimte biedt de MG HS/EHS herkenbaar meer ruimte – 507 L tegenover 395 L. Dat is ongeveer 112 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de MG HS/EHS iets beter – tot 1484 L, zo’n 183 L meer dan de Hyundai i30.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai i30 opvallend – 509 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 109 kg.
Over het geheel genomen toont de MG HS/EHS zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Hyundai i30 is een veelzijdige hatchback die zowel stijl als functionaliteit biedt. Met zijn strakke lijnen en moderne interieur is het een aantrekkelijke keuze voor zowel stadsrijders als langeafstandreizigers. Bovendien staat de i30 bekend om zijn comfort en rijplezier, waardoor elke rit een genoegen is.
detailsDe MG HS, ook bekend als de EHS in de plug-in hybride versie, is een veelzijdige SUV die comfort en ruimte biedt voor zowel de bestuurder als passagiers. Het interieur van de auto valt op door zijn moderne afwerking en intuïtieve technologie, die het rijplezier verhogen. Dankzij het verfijnde ontwerp en de praktische eigenschappen is de MG HS/EHS een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een betrouwbare SUV.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28800 - 35100 €
|
Prijs
30600 - 42700 €
|
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6 L
|
Verbruik L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
100 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
130 - 136 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1291 - 1407 kg
|
Leeggewicht
1625 - 1930 kg
|
|
Bagageruimte
395 L
|
Bagageruimte
441 - 507 L
|
|
Lengte
4340 mm
|
Lengte
4655 - 4670 mm
|
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1455 mm
|
Hoogte
1663 - 1664 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1301 L
|
Maximale Bagageruimte
1291 - 1484 L
|
|
Laadvermogen
463 - 509 kg
|
Laadvermogen
400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
100 - 140 PK
|
Vermogen PK
170 - 272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.6 - 13.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 9.6 s
|
|
Maximale Snelheid
178 - 197 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 195 km/h
|
|
Koppel
172 - 253 Nm
|
Koppel
275 - 350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
74 - 103 kW
|
Vermogen kW
125 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1482 cm3
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
F, B, D
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
MG
|
Verfügbar ist der Hyundai i30 als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.