De Hyundai i30 Hatchback overtuigt met 150 pk en een aantrekkelijke vanafprijs van 29.100 € . Bekijk alle details in één oogopslag.
De Hyundai i30 oogt volwassen en verzorgd, een hatchback die niet schreeuwt maar wel opvalt door nette verhoudingen en scherpe lijnen. Met een lengte van 4.340 mm blijft hij compact genoeg voor stad en parkeergarage, maar toch volwassen op de weg. Sportieve accenten in de hogere uitrustingen geven wat extra flair zonder te overdrijven. Voor wie geen showpony zoekt maar wel uitstraling, biedt de i30 precies die balans.
Het interieur van de i30 combineert praktische ergonomie met acceptabele materiaalkeuze: zachte aanrakingen op zichtbare plekken en harde plastics daar waar het minder opvalt. De bediening is logisch en de zitpositie biedt goed zicht en ondersteuning voor langere ritten. Stoelen en afwerking voelen degelijk aan voor het segment, met voldoende comfort voor dagelijks woon-werkverkeer. Connectivity en moderne functies zitten erin, zonder al te veel poespas.
Praktisch telt: de bagageruimte van 395 liter is ruim genoeg voor boodschappen en weekendtassen, en met neergeklapte achterbank groeit dat naar 1.301 liter voor grotere lading. De compacte buitenmaten en een brandstoftank van 50 liter maken hem geschikt voor zowel stadsritten als langere trips. Vijf zitplaatsen en een degelijke laadhoogte zorgen dat dagelijks gebruik soepel verloopt. Voor gezinnen met één of twee kinderen is de i30 een praktische keuze zonder verrassingen.
De i30 staat niet op scherp voor sportwagens, maar rijdt precies en comfortabel: de besturing is direct genoeg en de ophanging houdt de balans tussen rollingscomfort en controle. Motoren variëren van de 1.0 T-GDI met 100 pk tot de 1.5 T-GDI 48V mild-hybrid met 140 pk, waarbij de sterkere versie duidelijk vlotter is (0-100 km/h in ca. 9,6–9,7 s tegen ~13,1 s voor de 100 pk). Voor dagelijks verkeer biedt de mild-hybrid de beste alledaagse trek en soepelere acceleraties. Voor wie regelmatig snelwegkilometers maakt is de 140 pk-variant aan te raden voor meer rust en overtollige kracht.
De i30 scoort zuinig voor z’n klasse: officiële cijfers bewegen zich rond 5,7–6,0 l/100 km afhankelijk van motor en transmissie. Met een tank van 50 liter betekent dat een theoretische actieradius van ruwweg 800–900 km onder gemengde omstandigheden, wat lange ritten en minder stopcontactstress betekent. In de stad zal het verbruik iets hoger liggen, op de snelweg juist iets lager. CO2-uitstootwaarden zitten in een normaal bereik voor compacte hatchbacks, wat invloed heeft op belastingen en bijtelling waar van toepassing.
De i30 is uitgerust met moderne rijhulpsystemen die het dagelijks rijden makkelijker maken, van adaptieve cruisecontrol tot rijbaanassistent en parkeerhulp; de mate van uitrusting hangt van de gekozen uitvoering af. Het infotainmentsysteem werkt vlot en ondersteunt smartphone-integratie, waardoor navigatie en mediabediening eenvoudig verlopen. Veiligheidsfeatures zijn up-to-date voor het segment en dragen bij aan een geruststellende rijervaring. Al met al biedt de i30 voldoende technologie voor wie geen gadget-overload wil.
De Hyundai i30 richt zich op kopers die een betrouwbare, goed uitgeruste en praktische hatchback zoeken zonder premiumprijs te betalen. Dankzij motorvarianten van 100 tot 140 pk en keuze uit handgeschakelde of automatische transmissies past hij bij zuinige forenzen en gezinnen die af en toe snel willen invoegen. Wie een scherpe rijderskarakteristiek zoekt of premium-materialen eist, kijkt beter door naar andere segmenten; wie waarde, ruimte en degelijkheid wil, vindt in de i30 een sterke allrounder. De compacte buitenmaten, praktische kofferbak en moderne assistenties maken hem aantrekkelijk voor dagelijks gebruik en lange afstanden.
Kosten en Verbruik |
|---|
|
Prijs
29.100 - 37.300 €
|
|
Verbruik L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
134 - 142 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.315 - 1.435 kg
|
|
Bagageruimte
395 L
|
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.795 mm
|
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
445 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|---|
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 11,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
172 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|---|
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Hyundai
|
De Hyundai i30 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España