Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Hyundai i20 of Mazda CX-30?
Kosten en verbruik: Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai i20 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 20800 €, terwijl de Mazda CX-30 start bij 30400 €. Dat is een verschil van ongeveer 9632 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Hyundai i20 verbruikt 5.20 L en is daarmee slechts licht zuiniger dan de Mazda CX-30 (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda CX-30 een significant voordeel – 186 PK tegenover 100 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 86 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda CX-30 goed te merken sneller – 8.30 s tegenover 11.10 s. Dat is ongeveer 2.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-30 licht voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de Hyundai i20 stopt bij 183 km/h. Het verschil is ongeveer 21 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mazda CX-30 trekt een tikje sterker met 240 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i20 duidelijk merkbaar lichter – 1088 kg tegenover 1455 kg. Het verschil is ongeveer 367 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-30 een tikje meer ruimte – 430 L tegenover 352 L. Dat is ongeveer 78 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-30 een tikje beter – tot 1406 L, zo’n 241 L meer dan de Hyundai i20.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-30 nauwelijks merkbaar – 496 kg tegenover 472 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 24 kg.
Ons oordeel: de Mazda CX-30 blijkt is in grote lijnen superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mazda CX-30 de meer complete allrounder.
De Hyundai i20 combineert een modern design met praktische functionaliteit, waardoor het een ideale keuze is voor stadsrijders. Met zijn ruime interieur en gebruiksvriendelijke technologie biedt deze hatchback een comfortabele rijervaring. Bovendien is de i20 uitgerust met een scala aan veiligheidsfuncties die gemoedsrust bieden tijdens iedere rit.
detailsDe Mazda CX-30 combineert een sportieve uitstraling met een veelzijdig interieur, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stadsritten als langere reizen. Met zijn dynamische rijeigenschappen en verfijnde afwerking biedt deze crossover een unieke rijervaring die zowel comfort als plezier biedt. Bovendien is de CX-30 uitgerust met geavanceerde technologieën die de veiligheid en connectiviteit onderweg optimaliseren.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20800 - 28600 €
|
Prijs
30400 - 44400 €
|
|
Verbruik L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
119 - 121 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1088 - 1190 kg
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
|
Bagageruimte
352 L
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
4065 - 4075 mm
|
Lengte
4395 mm
|
|
Breedte
1775 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1450 - 1455 mm
|
Hoogte
1540 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1165 L
|
Maximale Bagageruimte
1398 - 1406 L
|
|
Laadvermogen
450 - 472 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
79 - 100 PK
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.1 - 13.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
|
Maximale Snelheid
166 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
|
|
Koppel
113 - 200 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
58 - 74 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1197 cm3
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Mazda
|
Angeboten wird der Hyundai i20 mit Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.