Twee auto’s, één duel: Hyundai i20 neemt het op tegen BYD Atto 2.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai i20 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 20800 €, terwijl de BYD Atto 2 start bij 32500 €. Dat is een verschil van ongeveer 11765 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Atto 2 een duidelijk voordeel – 177 PK tegenover 100 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 77 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Atto 2 overtuigend sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 11.10 s voor de Hyundai i20. Dat is ongeveer 3.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai i20 in geringe mate voor – hij haalt 183 km/h, terwijl de BYD Atto 2 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 23 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Atto 2 trekt merkbaar sterker met 290 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 90 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i20 significant lichter – 1088 kg tegenover 1570 kg. Het verschil is ongeveer 482 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Atto 2 een beetje meer ruimte – 400 L tegenover 352 L. Dat is ongeveer 48 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Atto 2 een beetje beter – tot 1340 L, zo’n 175 L meer dan de Hyundai i20.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai i20 iets – 472 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 62 kg.
Over het geheel genomen toont de BYD Atto 2 zich wint overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Hyundai i20 voelt verrassend volwassen voor zijn klasse, met een fris ontwerp en een interieur dat meer uitstraling heeft dan je van een compacte auto zou verwachten. Wie een betrouwbare, no‑nonsense metgezel zoekt met moderne snufjes en een sterke prijs-kwaliteitverhouding, stapt hier slim in — praktisch zonder drama, maar met genoeg karakter om je niet te vervelen.
detailsDe BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20800 - 28600 €
|
Prijs
32500 - 35600 €
|
|
Verbruik L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
312 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
119 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1088 - 1190 kg
|
Leeggewicht
1570 kg
|
|
Bagageruimte
352 L
|
Bagageruimte
400 L
|
|
Lengte
4065 - 4075 mm
|
Lengte
4310 mm
|
|
Breedte
1775 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
1450 - 1455 mm
|
Hoogte
1675 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1165 L
|
Maximale Bagageruimte
1340 L
|
|
Laadvermogen
450 - 472 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
79 - 100 PK
|
Vermogen PK
177 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.1 - 13.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
|
Maximale Snelheid
166 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
113 - 200 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
58 - 74 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1197 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
BYD
|
De Hyundai i20 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.