Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Hyundai i10 of Peugeot 3008 beter overeen met jouw levensstijl?
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai i10 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 17300 €, terwijl de Peugeot 3008 start bij 41800 €. Dat is een verschil van ongeveer 24462 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 3008 verbruikt 2.40 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Hyundai i10 (4.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.50 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 3008 een significant voordeel – 325 PK tegenover 90 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 235 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 3008 significant sneller – hij doet er 6 s over, tegenover 11.40 s voor de Hyundai i10. Dat is ongeveer 5.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 3008 herkenbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Hyundai i10 stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 3008 trekt overtuigend sterker met 511 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 339 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i10 overtuigend lichter – 996 kg tegenover 1648 kg. Het verschil is ongeveer 652 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 3008 beslissend meer ruimte – 520 L tegenover 252 L. Dat is ongeveer 268 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 3008 duidelijk zichtbaar beter – tot 1480 L, zo’n 430 L meer dan de Hyundai i10.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 3008 minimaal – 467 kg tegenover 423 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 44 kg.
De Peugeot 3008 blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 3008 de meer complete allrounder.
De Hyundai i10 voelt in de stad als een perfecte alleskunner: wendbaar, overzichtelijk en speels van karakter, zonder dat je concessies doet aan comfort. Met slimme ruimtebenutting, moderne uitstraling en een prijs die je niet snel spijt zal laten krijgen, is het een verstandige keuze voor nieuwe rijders en slimme stedelingen — en hij vindt meestal moeiteloos een parkeerplekje.
detailsDe Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17300 - 22700 €
|
Prijs
41800 - 61700 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.5 L
|
Verbruik L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
81 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
36 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
996 - 1099 kg
|
Leeggewicht
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageruimte
252 L
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
3670 - 3675 mm
|
Lengte
4542 mm
|
|
Breedte
1680 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1480 - 1483 mm
|
Hoogte
1641 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1050 L
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
|
|
Laadvermogen
344 - 423 kg
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
63 - 90 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.4 - 18.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
143 - 175 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
93 - 172 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
46 - 66 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1197 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Peugeot
|
De Hyundai i10 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.