Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Hyundai Bayon heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 24000 €, terwijl de SsangYong Tivoli start bij 27000 €. Dat is een verschil van ongeveer 3045 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Hyundai Bayon verbruikt 5.40 L en is daarmee opvallend zuiniger dan de SsangYong Tivoli (7 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.60 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de SsangYong Tivoli een duidelijk zichtbaar voordeel – 163 PK tegenover 100 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 63 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de SsangYong Tivoli minimaal voor – hij haalt 181 km/h, terwijl de Hyundai Bayon stopt bij 179 km/h. Het verschil is ongeveer 2 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de SsangYong Tivoli trekt merkbaar sterker met 280 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Bayon in geringe mate lichter – 1170 kg tegenover 1375 kg. Het verschil is ongeveer 205 kg.
Qua bagageruimte biedt de SsangYong Tivoli duidelijk meer ruimte – 720 L tegenover 411 L. Dat is ongeveer 309 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de SsangYong Tivoli in geringe mate beter – tot 1440 L, zo’n 235 L meer dan de Hyundai Bayon.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai Bayon minimaal – 465 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
Over het geheel genomen toont de SsangYong Tivoli zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Hyundai Bayon voelt aan als een slimme stads-crossover: compact genoeg voor vlotte manoeuvres, maar royaal genoeg voor boodschappen en weekendspullen. Met een frisse uitstraling, moderne uitrusting en een opgewekt karakter doet hij alsof hij groter is dan hij werkelijk is en is het een verstandige keuze voor wie praktisch rijden wil met een beetje flair.
detailsDe Tivoli is een charmante en betaalbare crossover die praktisch nut combineert met een eigenzinnige stijl. Zoek je slimme binnenruimte, nette uitrusting en een vriendelijke prijs zonder franje, dan is de Tivoli een verstandige keuze die zich niet groot voordoet maar je toch weet te verrassen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24000 - 30800 €
|
Prijs
27000 - 39800 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Verbruik L/100km
7 - 8.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
124 g/km
|
CO2
161 - 191 g/km
|
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1170 - 1195 kg
|
Leeggewicht
1375 - 1492 kg
|
|
Bagageruimte
411 L
|
Bagageruimte
395 - 720 L
|
|
Lengte
4180 mm
|
Lengte
4225 - 4480 mm
|
|
Breedte
1775 mm
|
Breedte
1810 mm
|
|
Hoogte
1500 mm
|
Hoogte
1613 - 1646 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1205 L
|
Maximale Bagageruimte
1115 - 1440 L
|
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Laadvermogen
425 - 455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
100 PK
|
Vermogen PK
163 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.3 - 12.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
176 - 179 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 181 km/h
|
|
Koppel
172 - 200 Nm
|
Koppel
260 - 280 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
74 kW
|
Vermogen kW
120 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
1497 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2021 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
SsangYong
|
De Hyundai Bayon is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.