Vergelijk prestaties (408 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (42.700 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – GWM ORA 07 of Mazda MX-30.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda MX-30 is een beetje goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl GWM ORA 07 start bij 42.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.101 €.
Bij het stroomverbruik heeft GWM ORA 07 het voordeel: met 16,5 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan Mazda MX-30, dat 18,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt GWM ORA 07 significant meer bereik: tot 520 km, ongeveer 435 km meer dan Mazda MX-30.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft GWM ORA 07 veel meer vermogen – 408 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 238 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is GWM ORA 07 veel sneller – 4,5 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 4,6 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda MX-30 lichtjes lichter – 1.849 kg tegenover 2.065 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 216 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda MX-30 nauwelijks meer ruimte – 350 L tegenover 333 L. Dat is een verschil van ongeveer 17 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda MX-30 lichtjes meer laadvermogen – 402 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 52 kg.
GWM ORA 07 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De GWM ORA 07 mixt retro-charm met moderne technologie en valt daardoor direct op in het dagelijkse verkeer. Voor wie een betaalbare eyecatcher zoekt met slimme binnenruimte en een vlotte rijervaring is dit een serieuze kandidaat — en verwacht gerust vrolijke blikken onderweg.
details
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.700 - 54.400 €
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,5 - 17,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
440 - 520 km
|
Elektrische actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.065 - 2.210 kg
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
|
Bagageruimte
333 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.395 mm
|
|
Breedte
1.862 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
|
Laadvermogen
350 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 408 pk
|
Vermogen pk
170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
|
Koppel
340 - 680 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 300 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
GWM
|
Merk
Mazda
|