Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Genesis GV70 vs XPeng G6 vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (70.200 € vs 44.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Genesis GV70 of XPeng G6.
Genesis GV70 vs XPeng G6: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
GV70
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
XPeng G6 is ruim goedkoper – begint al bij 44.300 € , terwijl Genesis GV70 start bij 70.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 25.878 €.
Bij het stroomverbruik heeft XPeng G6 het voordeel: met 17,3 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Genesis GV70, dat 19,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt XPeng G6 nauwelijks meer bereik: tot 525 km, ongeveer 46 km meer dan Genesis GV70.
G6
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Genesis GV70 nauwelijks meer vermogen – 490 pk tegenover 487 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 3 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is XPeng G6 marginaal sneller – 4,1 s tegenover 4,4 s voor Genesis GV70. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Genesis GV70 levert nauwelijks meer koppel – 700 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
GV70
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is XPeng G6 iets lichter – 2.065 kg tegenover 2.335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 270 kg.
Qua bagageruimte biedt XPeng G6 een beetje meer ruimte – 571 L tegenover 503 L. Dat is een verschil van ongeveer 68 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Genesis GV70 nauwelijks meer laadvermogen – 515 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
XPeng G6 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 44.300
XPeng G6
Genesis GV70
XPeng G6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Genesis GV70
De Genesis GV70 maakt indruk met elegante lijnen en een interieur dat voelt alsof je een maatpak draagt — luxe, subtiel en verrassend attent. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details en is daarmee een slimme blikvanger voor kopers die premium willen zonder bij de gebruikelijke merken in de rij te staan.
details
XPeng G6
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details
Genesis GV70
XPeng G6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
70.200 - 76.600 €
|
Prijs
44.300 - 52.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
479 km
|
Elektrische actieradius
455 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.335 kg
|
Leeggewicht
2.065 - 2.220 kg
|
|
Bagageruimte
503 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.910 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
515 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
252 - 487 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
185 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Genesis
|
Merk
XPeng
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.