Vergelijk prestaties (245 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 40.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Genesis G70 of Ford Explorer EV.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Explorer EV is lichtjes goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl Genesis G70 start bij 45.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.165 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Explorer EV merkbaar meer vermogen – 340 pk tegenover 245 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 95 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Explorer EV een beetje sneller – 5,3 s tegenover 6,1 s voor Genesis G70. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Explorer EV levert opvallend meer koppel – 679 Nm tegenover 440 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 239 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Genesis G70 een beetje lichter – 1.727 kg tegenover 1.996 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 269 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Explorer EV merkbaar meer ruimte – 472 L tegenover 330 L. Dat is een verschil van ongeveer 142 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV opvallend meer laadvermogen – 585 kg tegenover 452 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 133 kg.
Ford Explorer EV wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Genesis G70 is een elegante sportlimousine die op rijplezier en hoogwaardige afwerking mikt zonder al te opzichtig te doen, ideaal voor wie meer wil dan alleen een statussymbool. Het interieur voelt luxueus en doordacht aan, met veel uitrusting die je bij concurrenten vaak eerst moet uitzoeken — een slimme keuze voor kopers die kwaliteit willen zonder poespas.
detailsDe Ford Explorer EV combineert de bekende robuuste uitstraling van de Explorer met een volledig elektrische aandrijving, ideaal voor wie veel ruimte en comfort wil zonder lokale uitstoot. Het interieur voelt modern en verzorgd aan, met een rustige rijervaring en slimme, gebruiksvriendelijke technologieën voor dagelijks gemak.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 52.800 €
|
Prijs
40.600 - 58.900 €
|
|
Verbruik L/100km
6,5 - 9,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
170 - 206 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.727 - 1.858 kg
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
|
Bagageruimte
330 L
|
Bagageruimte
472 L
|
|
Lengte
4.685 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.850 mm
|
Breedte
1.872 mm
|
|
Hoogte
1.400 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
413 - 452 kg
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 245 pk
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 7,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 240 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
353 - 440 Nm
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
147 - 180 kW
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.998 - 2.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Genesis
|
Merk
Ford
|