Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Toyota Proace Transporter heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 39700 €, terwijl de Ford Transit Custom Bus start bij 53300 €. Dat is een verschil van ongeveer 13668 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Transit Custom Bus verbruikt 3.90 L en is daarmee significant zuiniger dan de Toyota Proace Transporter (6.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.50 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Transit Custom Bus het voordeel: met 22.40 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Toyota Proace Transporter, die 23.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Toyota Proace Transporter nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 349 km, ongeveer 25 km meer dan de Ford Transit Custom Bus.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Custom Bus een opvallend voordeel – 233 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 83 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota Proace Transporter enigszins voor – hij haalt 170 km/h, terwijl de Ford Transit Custom Bus stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Custom Bus trekt in geringe mate sterker met 415 Nm tegenover 370 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 45 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Ford Transit Custom Bus biedt opvallend meer zitplaatsen – 9 tegenover 6.
De Ford Transit Custom Bus blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Transit Custom Bus de meer complete allrounder.
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsDe Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
53300 - 70200 €
|
Prijs
39700 - 60500 €
|
|
Verbruik L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Verbruik L/100km
6.4 - 6.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
52 - 324 km
|
Elektrische Actieradius
221 - 349 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
69 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1656 - 2100 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
4980 - 5330 mm
|
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 6600 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
955 - 1323 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
110 - 233 PK
|
Vermogen PK
120 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
12.1 - 13.3 s
|
|
Maximale Snelheid
110 - 150 km/h
|
Maximale Snelheid
130 - 170 km/h
|
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Koppel
260 - 370 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 171 kW
|
Vermogen kW
88 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Toyota
|
De Ford Transit Custom Bus wordt aangeboden met Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.