VS

Ford Transit Custom Bus vs Toyota Proace City vergelijking

Vergelijk prestaties (233 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (49700 € vs 24700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Bus of Toyota Proace City.

Ford Transit Custom Bus vs Toyota Proace City: de belangrijkste verschillen

Ford Transit Custom Bus

  • beslissend meer vermogen
  • opvallend zuiniger

Toyota Proace City

  • significant goedkoper
  • herkenbaar zuiniger
  • duidelijk meer elektrische actieradius
  • duidelijk meer bagageruimte

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Transit Custom Bus

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Toyota Proace City heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 24700 € , terwijl de Ford Transit Custom Bus start bij 49700 € . Dat is een verschil van ongeveer 24999 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Transit Custom Bus verbruikt 3.90 L en is daarmee opvallend zuiniger dan de Toyota Proace City (5.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 L per 100 km.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota Proace City het voordeel: met 18.10 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Ford Transit Custom Bus, die 22.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.20 kWh.

Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Toyota Proace City duidelijk meer: hij haalt tot 343 km, ongeveer 290 km meer dan de Ford Transit Custom Bus.

Proace City

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Custom Bus een beslissend voordeel233 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 97 pk pk.

Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Custom Bus trekt duidelijk sterker met 630 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 330 Nm.

Transit Custom Bus

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: de Ford Transit Custom Bus biedt opvallend meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.

Qua bagageruimte biedt de Toyota Proace City duidelijk meer ruimte – 912 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 912 L verschil.

Wie wint de race in de datacheck?

Toyota Proace City overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

Ford Transit Custom Bus
Toyota Proace City

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 24.700
Proace City

Toyota Proace City

  • Motortype : Elektrisch, Benzine, Diesel
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 102 - 136 pk
  • Verbruik L/100km : 5.3 - 6.3 L
  • Verbruik kWh/100km : 18.10 kWh
  • Elektrische actieradius : 343 km

Ford Transit Custom Bus

De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.

details

Toyota Proace City

De Toyota Proace City is een praktisch en betrouwbaar werkpaard dat zowel ondernemers als gezinnen aanspreekt dankzij een slimme indeling en degelijke afwerking. Hij rijdt verrassend comfortabel voor een bestelauto en maakt klusjes en dagelijkse ritten een stuk minder gedoe, zonder poespas maar met genoeg slimme oplossingen.

details
Ford Transit Custom Bus
Toyota Proace City

Kosten en Verbruik

Prijs
49700 - 74700 €
Prijs
24700 - 52400 €
Verbruik L/100km
3.9 - 8.5 L
Verbruik L/100km
5.3 - 6.3 L
Verbruik kWh/100km
22.3 - 26.4 kWh
Verbruik kWh/100km
18.10 kWh
Elektrische actieradius
52 - 53 km
Elektrische actieradius
343 km
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 - 146 g/km
Tankinhoud
55 - 63 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
Stoelen
9
Stoelen
5 - 7
Deuren
4
Deuren
5
Leeggewicht
-
Leeggewicht
1366 - 1664 kg
Bagageruimte
0 L
Bagageruimte
641 - 912 L
Lengte
5050 - 5450 mm
Lengte
4401 - 4751 mm
Breedte
2032 mm
Breedte
1848 mm
Hoogte
1958 - 1959 mm
Hoogte
1812 - 1818 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
2126 - 2693 L
Laadvermogen
-
Laadvermogen
525 - 829 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
110 - 233 pk
Vermogen pk
102 - 136 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
11.5 - 13.2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
135 km/h
Koppel
310 - 630 Nm
Koppel
205 - 300 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
81 - 171 kW
Vermogen kW
75 - 100 kW
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
Motorinhoud
1199 - 1499 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2025
Bouwjaar
2024 - 2026
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A
CO2-efficiëntieklasse
A, E
Merk
Ford
Merk
Toyota
Welke aandrijfopties biedt de Ford Transit Custom Bus?

De Ford Transit Custom Bus wordt aangeboden met Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.