Welk model is de betere keuze – de Ford Transit Custom Bus of de Renault Rafale? We vergelijken prestaties (233 PK vs 300 PK), bagageruimte (0 L vs 627 L), verbruik (22.60 kWh1.60 L vs 0.60 L) en natuurlijk de prijs (53300 € vs 44600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Ford Transit Custom Bus (Bus) is uitgerust met een Elektrisch, Diesel of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Renault Rafale (SUV) heeft een Volledig Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Ford Transit Custom Bus 0 L, terwijl de Renault Rafale 627 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 233 PK van de Ford Transit Custom Bus of de 300 PK van de Renault Rafale.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 22.60 kWh1.60 L vs 0.60 L. De prijs begint bij 53300 € voor de Ford Transit Custom Bus en 44600 € voor de Renault Rafale.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Ford Transit Custom Bus is een veelzijdige en ruime vervoersoplossing die perfect aansluit bij de behoeften van zowel gezinnen als bedrijven. Met een stijlvol ontwerp en comfortabele zitplaatsen biedt deze bus een prettige rijervaring, ongeacht de afstand. Bovendien zorgt de slimme indeling ervoor dat flexibiliteit en functionaliteit altijd voorop staan.
detailsDe Rafale is een opvallende auto die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en dynamische rijervaring. Met zijn vernieuwende technologieën biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een uitstekende prestaties op de weg. Duurzaamheid staat centraal in het ontwerp, waardoor de Rafale een milieuvriendelijke keuze is voor automobilisten van vandaag.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
53300 - 88500 €
|
Prijs
44600 - 58800 €
|
Verbruik L/100km
1.6 - 9 L
|
Verbruik L/100km
0.6 - 4.7 L
|
Verbruik kWh/100km
22.6 - 24.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
56 - 321 km
|
Elektrische Actieradius
97 km
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 235 g/km
|
CO2
14 - 106 g/km
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5 - 9
|
Stoelen
5
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1728 - 2025 kg
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
4710 mm
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
1886 mm
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
1613 mm
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
415 - 447 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
110 - 233 PK
|
Vermogen PK
200 - 300 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
|
Maximale Snelheid
110 - 150 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Koppel
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
Vermogen kW
81 - 171 kW
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
De Ford Transit Custom Bus is een indrukwekkende combinatie van functionaliteit, comfort en moderne technologie. Dit model is ontworpen om tegemoet te komen aan de behoeften van zowel zakelijke als particuliere klanten die op zoek zijn naar een betrouwbare en flexibele bus. Met een scala aan motoropties en innovatieve functies blijft de Transit Custom Bus de concurrentie voor.
De Transit Custom Bus biedt diverse motoren, waaronder de krachtige 2.0 EcoBlue dieselmotoren met vermogens van 110 tot 170 pk. Deze motoren staan bekend om hun uitstekende brandstofefficiëntie, met verbruikscijfers van slechts 7.2 tot 8.9 liter per 100 km, afhankelijk van de gekozen variant. Voor wie verder wil kijken naar duurzame opties, is er de E-Transit Custom, een volledig elektrische bus met een actieradius tot 321 km en een batterijcapaciteit van 22.6 kWh, ideaal voor stedelijke ritten.
Klanten kunnen kiezen tussen handgeschakelde en automatische transmissies, met opties voor zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving. Dit biedt niet alleen een betere controle over de prestaties van het voertuig, maar zorgt ook voor een optimale rijervaring onder verschillende omstandigheden.
De Transit Custom Bus is uitgerust met een scala aan geavanceerde technologieën. Het Ford SYNC-systeem biedt naadloze smartphone-integratie, zodat bestuurders gemakkelijk toegang hebben tot navigatie, muziek en handsfree bellen. Daarnaast zorgen verschillende rijhulpsystemen, zoals dodehoekdetectie en adaptieve cruisecontrole, voor een veilige en ontspannen rijervaring.
Het exterieur van de Transit Custom Bus is robuust en modern, met een aerodynamisch ontwerp dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook bijdraagt aan de brandstofefficiëntie. Binnenin vinden passagiers een ruime en comfortabele omgeving met voldoende ruimte voor maximaal negen personen, afhankelijk van de configuratie. De flexibele indeling maakt het mogelijk om de ruimte aan te passen voor bijvoorbeeld lading of passagierscomfort.
Met de introductie van de elektrische E-Transit Custom en de PHEV (Plugin Hybrid) variant, laat Ford zien dat ze zich inzetten voor een duurzamere toekomst. Deze modellen verminderen de CO2-uitstoot en helpen bedrijven hun ecologische voetafdruk te verkleinen zonder in te boeten op prestaties.
De Ford Transit Custom Bus is een uitstekende keuze voor zowel bedrijven die een veelzijdige transportoplossing nodig hebben, als voor gezinnen die een betrouwbare en ruime bus zoeken. Met zijn sterke motoren, innovatieve technologie en inzet voor duurzaamheid, blijft de Transit Custom Bus een koploper in zijn segment.
De Renault Rafale is de nieuwste aanwinst in het SUV-segment en combineert stijl, comfort en innovatieve technologieën. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, is beschikbaar in verschillende varianten die zowel op benzine als op hybride technologieën draaien. Met krachtige aandrijflijnen en een modern ontwerp, brengt de Rafale een frisse bries in de wereld van de SUV's.
De Renault Rafale is verkrijgbaar in twee belangrijke aandrijfvarianten: de E-Tech Full Hybrid en de E-Tech Plug-in Hybrid. De Full Hybrid variant is uitgerust met een 200 pk sterke motor met een brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Dit zorgt voor een krachtige maar efficiënte rijervaring.
Voor liefhebbers van elektrisch rijden biedt Renault de E-Tech Plug-in Hybrid variant met een indrukwekkende 300 pk. Deze uitvoering kan tot 97 kilometer volledig elektrisch rijden, met een uitzonderlijk laag brandstofverbruik van slechts 0.6 L/100 km. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn voorwielaangedreven, wat bijdraagt aan de rijcomfort en prestaties onder diverse omstandigheden.
De Rafale is niet alleen krachtig, maar maakt ook gebruik van geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is ontworpen met de nieuwste connectiviteitsopties zodat bestuurders altijd verbonden blijven. Daarnaast heeft de Rafale verschillende rijmodi, zoals de Esprit Alpine en Techno, die zijn afgestemd op de rijvoorkeuren van de bestuurder.
Met een maximumsnelheid van 180 km/h en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 8.9 seconden voor de Full Hybrid en 6.4 seconden voor de Plug-in Hybrid, biedt de Rafale sportieve prestaties in een aantrekkelijk SUV-pakket.
Als een ruime SUV biedt de Rafale comfortabel plaats aan vijf personen. De binnenruimte is ontworpen met luxe materialen en biedt voldoende opbergruimte met een kofferbakcapaciteit variërend van 539 tot 627 liter, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Rafale ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange ritten met het gezin.
Renault legt een sterke nadruk op duurzaamheid, wat blijkt uit de CO2-efficiëntieklassen van de Rafale. De Full Hybrid variant toont een indrukwekkende koolstofuitstoot van 106 g/km, terwijl de Plug-in Hybrid uitstekende prestaties levert met een uitstoot van slechts 14 g/km, wat bijdraagt aan een schonere rijervaring.
Met zowel een aantrekkelijk ontwerp als innovatieve technologie heeft de Renault Rafale de potentie om een stevige concurrent te worden in het SUV-segment. Of je nu kiest voor de krachtige Full Hybrid of de duurzame Plug-in Hybrid, de Rafale biedt een uitstekende mix van prestaties, efficiëntie en comfort. Renault bewijst opnieuw dat ze zich inzetten voor de toekomst van mobiliteit met deze veelzijdige SUV.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.