Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Custom Bus vs Peugeot Rifter vergelijking
Vergelijk prestaties (233 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (49700 € vs 27100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Bus of Peugeot Rifter.
Transit Custom Bus
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot Rifter heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 27100 € , terwijl de Ford Transit Custom Bus start bij 49700 € . Dat is een verschil van ongeveer 22553 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Transit Custom Bus verbruikt 3.90 L en is daarmee duidelijk zichtbaar zuiniger dan de Peugeot Rifter (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.50 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot Rifter het voordeel: met 18.30 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de Ford Transit Custom Bus, die 22.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Peugeot Rifter significant meer: hij haalt tot 339 km, ongeveer 286 km meer dan de Ford Transit Custom Bus.
Rifter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Custom Bus een beslissend voordeel – 233 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 97 pk pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Custom Bus trekt overtuigend sterker met 630 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 330 Nm.
Transit Custom Bus
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Ford Transit Custom Bus biedt opvallend meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot Rifter significant meer ruimte – 1050 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 1050 L verschil.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot Rifter wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Ford Transit Custom Bus
Peugeot Rifter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 27.100
Peugeot Rifter
Ford Transit Custom Bus
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
details
Peugeot Rifter
4.7 (1 Beoordelingen)
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
Ford Transit Custom Bus
Peugeot Rifter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49700 - 74700 €
|
Prijs
27100 - 43400 €
|
|
Verbruik L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Verbruik L/100km
5.4 - 6.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
22.3 - 26.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Elektrische actieradius
52 - 53 km
|
Elektrische actieradius
328 - 339 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 157 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1498 - 1941 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 233 pk
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
11.3 - 13.5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
132 km/h
|
|
Koppel
310 - 630 Nm
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
81 - 171 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Peugeot
|
Welke aandrijfopties biedt de Ford Transit Custom Bus?
De Ford Transit Custom Bus wordt aangeboden met Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.