VS

Ford Transit Custom Bus vs Maxus eTERRON 9 vergelijking

Vergelijk prestaties (218 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (60.300 € vs 76.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Bus of Maxus eTERRON 9.

Ford Transit Custom Bus vs Maxus eTERRON 9: de belangrijkste verschillen

Ford Transit Custom Bus

  • zichtbaar goedkoper
  • iets zuiniger
details

Maxus eTERRON 9

  • significant meer vermogen
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Transit Custom Bus

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Ford Transit Custom Bus is zichtbaar goedkoper – begint al bij 60.300 € , terwijl Maxus eTERRON 9 start bij 76.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.959 €.

Bij het stroomverbruik heeft Ford Transit Custom Bus het voordeel: met 22,3 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Maxus eTERRON 9, dat 26,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,4 kWh/100km.

eTERRON 9

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Maxus eTERRON 9 significant meer vermogen442 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 224 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus eTERRON 9 levert nauwelijks meer koppel – 700 Nm tegenover 630 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.

Transit Custom Bus

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: Ford Transit Custom Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.

Wie wint de race in de datacheck?

Maxus eTERRON 9 zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 76.200
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 442 pk
  • Verbruik kWh/100km 26,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 430 km
Ford Transit Custom Bus
Maxus eTERRON 9

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Transit Custom Bus

De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.

details

Maxus eTERRON 9

De Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.

details
Ford Transit Custom Bus
Maxus eTERRON 9

Kosten en Verbruik

Prijs
60.300 - 74.700 €
Prijs
76.200 - 79.200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
430 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Pick-up
Stoelen
9
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
-
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
2.032 mm
Breedte
1.997 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
-
Laadvermogen
545 - 575 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
136 - 218 pk
Vermogen pk
442 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
415 - 630 Nm
Koppel
700 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
100 - 160 kW
Vermogen kW
325 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Ford
Merk
Maxus
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.