Vergelijk prestaties (218 pk vs 630 pk), bagageruimte en prijs (60.300 € vs 249.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Bus of Maserati MC20 Coupe.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Transit Custom Bus is veel goedkoper – begint al bij 60.300 € , terwijl Maserati MC20 Coupe start bij 249.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 188.855 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati MC20 Coupe veel meer vermogen – 630 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 412 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maserati MC20 Coupe levert een beetje meer koppel – 730 Nm tegenover 630 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Transit Custom Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 2.
Ford Transit Custom Bus laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsDe Maserati MC20 is een gedurfde comeback van het merk: slank, gespierd en met een uitstraling die op elke parkeerplaats de show steelt. Voor wie zoekt naar Italiaanse flair en pure rijbeleving zonder opschepperij is dit een onweerstaanbare keuze — en ja, het geluid maakt de buurman jaloers.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60.300 - 74.700 €
|
Prijs
249.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
11,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1.469 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
100 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.669 mm
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.965 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.224 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
321 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 218 pk
|
Vermogen pk
630 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
325 km/u
|
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
Koppel
730 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
100 - 160 kW
|
Vermogen kW
463 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Maserati
|