Vergelijk prestaties (218 pk vs 550 pk), bagageruimte en prijs (60.300 € vs 214.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Bus of Bentley Flying Spur.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Transit Custom Bus is veel goedkoper – begint al bij 60.300 € , terwijl Bentley Flying Spur start bij 214.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 154.288 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Bentley Flying Spur significant meer vermogen – 550 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 332 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Bentley Flying Spur levert iets meer koppel – 770 Nm tegenover 630 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 140 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Transit Custom Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 4.
Qua bagageruimte biedt Bentley Flying Spur aanzienlijk meer ruimte – 420 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 420 L.
Ford Transit Custom Bus overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsDe Bentley Flying Spur is een statige limousine die comfort en brute kracht samenbrengt op een manier die je doet afvragen waarom je ooit in iets anders zou stappen. Binnenin voelt het als een privéjet op wielen, met afwerking die fluistert dat dit geen gewone auto is maar een statement.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60.300 - 74.700 €
|
Prijs
214.500 - 221.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
41 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
18 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
2.330 - 2.505 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.316 mm
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
2.013 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
525 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 218 pk
|
Vermogen pk
544 - 550 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 4,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
285 - 318 km/u
|
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
Koppel
750 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
100 - 160 kW
|
Vermogen kW
400 - 404 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.894 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Bentley
|