VS

Ford Transit Bus vs Mazda MX-30 vergelijking

Vergelijk prestaties (150 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (59.900 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Bus of Mazda MX-30.

Ford Transit Bus vs Mazda MX-30: de belangrijkste verschillen

Ford Transit Bus

details

Mazda MX-30

4,6 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • een beetje meer vermogen
  • zichtbaar lichter
  • significant meer bagageruimte
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Transit Bus

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Mazda MX-30 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl Ford Transit Bus start bij 59.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 23.313 €.

MX-30

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Mazda MX-30 een beetje meer vermogen170 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 20 pk.

Transit Bus

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Ford Transit Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Mazda MX-30 zichtbaar lichter – 1.849 kg tegenover 2.338 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 489 kg.

Qua bagageruimte biedt Mazda MX-30 significant meer ruimte – 350 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 350 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Bus significant meer laadvermogen – 1.162 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 760 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mazda MX-30 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 36.600
MX-30

Mazda MX-30

  • Motortype Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 170 pk
  • Verbruik kWh/100km 18,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 85 km
Ford Transit Bus
Mazda MX-30

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Transit Bus

De Ford Transit is de no-nonsense bus voor ondernemers en grote gezinnen, met een flexibel en ruim interieur dat zich moeiteloos laat aanpassen voor werk, vervoer of weekendavonturen. Hij voelt degelijk aan, rijdt voorspelbaar en is geen showpaard — maar wel die betrouwbare werkpaard die je elke dag kunt vertrouwen, en af en toe zelfs met plezier mee op pad neemt.

details

Mazda MX-30

De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.

details
Ford Transit Bus
Mazda MX-30

Kosten en Verbruik

Prijs
59.900 - 62.800 €
Prijs
36.600 - 44.000 €
Verbruik L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
85 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
245 - 248 g/km
CO2
22 g/km
Tankinhoud
70 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
SUV
Stoelen
9
Stoelen
5
Deuren
4
Deuren
5
Leeggewicht
2.338 - 2.385 kg
Leeggewicht
1.849 kg
Bagageruimte
0 L
Bagageruimte
332 - 350 L
Lengte
5.531 - 5.981 mm
Lengte
4.395 mm
Breedte
2.059 mm
Breedte
1.848 mm
Hoogte
2.530 - 2.533 mm
Hoogte
1.555 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
Laadvermogen
1.115 - 1.162 kg
Laadvermogen
402 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
130 - 150 pk
Vermogen pk
170 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
140 km/u
Koppel
360 - 390 Nm
Koppel
-
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
96 - 110 kW
Vermogen kW
125 kW
Motorinhoud
1.996 cm3
Motorinhoud
830 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
G
CO2-efficiëntieklasse
B
Merk
Ford
Merk
Mazda
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.