Vergelijk prestaties (286 pk vs 202 pk), bagageruimte en prijs (62.700 € vs 48.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Custom of SsangYong Rexton.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
SsangYong Rexton is opvallend goedkoper – begint al bij 48.800 € , terwijl Ford Tourneo Custom start bij 62.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.943 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Tourneo Custom merkbaar meer vermogen – 286 pk tegenover 202 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 84 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Tourneo Custom levert duidelijk meer koppel – 630 Nm tegenover 441 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 189 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Tourneo Custom biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 7.
Bij het leeggewicht is SsangYong Rexton duidelijk lichter – 2.145 kg tegenover 2.660 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 515 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Custom nauwelijks meer ruimte – 819 L tegenover 784 L. Dat is een verschil van ongeveer 35 L.
Wat laadvermogen betreft biedt SsangYong Rexton een beetje meer laadvermogen – 770 kg tegenover 690 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Ford Tourneo Custom domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Tourneo Custom is een ruim en praktisch gezins- en zakenbusje dat comfort en degelijkheid moeiteloos combineert. Met slimme indelingen en een rijgedrag dat verrassend verfijnd voelt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zoekt zonder in te leveren op rijplezier.
detailsDe SsangYong Rexton is een no‑nonsense SUV die met een flinke dosis ruimte en robuustheid vooral practicaliteit boven pose zet. Voor kopers die waar voor hun geld willen en geen zin hebben in poespas, is de Rexton een degelijke keuze met karakter en een vlotte humeurige uitstraling.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62.700 - 82.600 €
|
Prijs
48.800 - 60.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
310 - 339 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
214 - 216 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.660 - 2.707 kg
|
Leeggewicht
2.145 - 2.180 kg
|
|
Bagageruimte
672 - 819 L
|
Bagageruimte
236 - 784 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.850 mm
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.825 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.806 - 1.977 L
|
|
Laadvermogen
620 - 690 kg
|
Laadvermogen
655 - 770 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 286 pk
|
Vermogen pk
202 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
184 km/u
|
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
Koppel
441 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
160 - 210 kW
|
Vermogen kW
148 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.157 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
SsangYong
|