Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Custom vs Renault Trafic Transporter – Verschillen & prijzen vergeleken
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Tourneo Custom of Renault Trafic Transporter?
Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail
Kosten en verbruik: Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Trafic Transporter heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 41900 €, terwijl de Ford Tourneo Custom start bij 58200 €. Dat is een verschil van ongeveer 16335 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Custom verbruikt 4.10 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Renault Trafic Transporter (6.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.50 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault Trafic Transporter het voordeel: met 21.20 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Ford Tourneo Custom, die 24.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault Trafic Transporter bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 318 km, ongeveer 11 km meer dan de Ford Tourneo Custom.
Motor en prestaties: Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Tourneo Custom een duidelijk voordeel – 286 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 116 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Transporter enigszins voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Ford Tourneo Custom stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Tourneo Custom trekt licht sterker met 415 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 35 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Ford Tourneo Custom biedt merkbaar meer zitplaatsen – 8 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Trafic Transporter opvallend lichter – 1848 kg tegenover 2453 kg. Het verschil is ongeveer 605 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Trafic Transporter overtuigend beter – tot 8900 L, zo’n 7546 L meer dan de Ford Tourneo Custom.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Transporter merkbaar – 1222 kg tegenover 847 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 375 kg.
Over het geheel genomen toont de Renault Trafic Transporter zich leidt duidelijk in het eindoordeel en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Ford Tourneo Custom
De Ford Tourneo Custom is de ideale combinatie van ruimte en comfort, perfect voor gezinnen en zakelijke rijders. Met zijn moderne design en veelzijdige indelingsmogelijkheden biedt deze van zowel stijl als functionaliteit voor elke reis. Of je nu de stad ingaat of een lange rit maakt, de Tourneo Custom belooft een plezierige rijervaring.
details
@ Ford
@ Ford
@ Ford
@ Ford
@ Ford
@ Ford
Renault Trafic Transporter
De Trafic Transporter is een veelzijdige bestelwagen die perfect inspeelt op de behoeften van moderne ondernemers. Met zijn ruime interieur en slimme laadoplossingen biedt hij optimaal comfort en functionaliteit voor professionals. Of je nu materialen vervoer of een team meeneemt, de Trafic Transporter is de betrouwbare partner voor elke klus.
details
Ford Tourneo Custom
Renault Trafic Transporter
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58200 - 80500 €
|
Prijs
41900 - 62300 €
|
|
Verbruik L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Verbruik L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
49 - 307 km
|
Elektrische Actieradius
240 - 318 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2453 - 2707 kg
|
Leeggewicht
1848 - 2075 kg
|
|
Bagageruimte
672 - 819 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
1956 mm
|
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
1967 - 2509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1045 - 1354 L
|
Maximale Bagageruimte
3300 - 8900 L
|
|
Laadvermogen
620 - 847 kg
|
Laadvermogen
848 - 1222 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 286 PK
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 15.1 s
|
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
Maximale Snelheid
110 - 180 km/h
|
|
Koppel
360 - 415 Nm
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 210 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Ford Tourneo Custom?
Der Ford Tourneo Custom ist verfügbar als Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.