Vergelijk prestaties (136 pk vs 237 pk), bagageruimte en prijs (25900 € vs 43100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Courier of Mercedes Vito Bus.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Tourneo Courier heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 25900 € , terwijl de Mercedes Vito Bus start bij 43100 € . Dat is een verschil van ongeveer 17220 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Courier verbruikt 6.60 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de Mercedes Vito Bus (6.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Tourneo Courier het voordeel: met 17.30 kWh per 100 km is hij beslissend efficiënter dan de Mercedes Vito Bus, die 26.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9.40 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Mercedes Vito Bus opvallend meer: hij haalt tot 370 km, ongeveer 82 km meer dan de Ford Tourneo Courier.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes Vito Bus een duidelijk voordeel – 237 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 101 pk pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Tourneo Courier iets voor – hij haalt 175 km/h, terwijl de Mercedes Vito Bus stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 35 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes Vito Bus trekt overtuigend sterker met 500 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 210 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Mercedes Vito Bus biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Tourneo Courier herkenbaar lichter – 1517 kg tegenover 2023 kg. Het verschil is ongeveer 506 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes Vito Bus overtuigend meer ruimte – 1390 L tegenover 570 L. Dat is ongeveer 820 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes Vito Bus beslissend beter – tot 4990 L, zo’n 2828 L meer dan de Ford Tourneo Courier.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes Vito Bus overtuigend – 1077 kg tegenover 483 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 594 kg.
Over het geheel genomen toont de Mercedes Vito Bus zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
detailsDe Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert, ideaal voor ondernemers die veel onderweg zijn maar wél waarde hechten aan een degelijke uitstraling. Met voldoende ruimte en slimme details voelt de Vito meer als een royaal mobiel kantoor dan als een pure bedrijfsbus — Mercedes-kwaliteit met een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25900 - 40700 €
|
Prijs
43100 - 66300 €
|
|
Verbruik L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Verbruik L/100km
6.7 - 10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.30 kWh
|
Verbruik kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
|
Elektrische actieradius
288 km
|
Elektrische actieradius
248 - 370 km
|
|
Batterijcapaciteit
43.50 kWh
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Tankinhoud
45 L
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1517 - 1545 kg
|
Leeggewicht
2023 - 2739 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
580 - 1390 L
|
|
Lengte
4337 mm
|
Lengte
4895 - 5370 mm
|
|
Breedte
1800 - 1813 mm
|
Breedte
1928 mm
|
|
Hoogte
1817 - 1836 mm
|
Hoogte
1890 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2162 L
|
Maximale Bagageruimte
4190 - 4990 L
|
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Laadvermogen
726 - 1077 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 136 pk
|
Vermogen pk
136 - 237 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
330 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
Vermogen kW
100 - 174 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
De Ford Tourneo Courier is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.