Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Connect vs Toyota Hilux vergelijking
Vergelijk prestaties (150 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (32.400 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Connect of Toyota Hilux.
Ford Tourneo Connect vs Toyota Hilux: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Tourneo Connect
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Tourneo Connect is veel goedkoper – begint al bij 32.400 € , terwijl Toyota Hilux start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.954 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Tourneo Connect verbruikt 0,5 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Toyota Hilux (9,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 9,3 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Hilux ruim meer bereik: tot 257 km, ongeveer 138 km meer dan Ford Tourneo Connect.
Hilux
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Hilux merkbaar meer vermogen – 204 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 54 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota Hilux minimaal sneller – 9,9 s tegenover 10,1 s voor Ford Tourneo Connect. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Hilux levert duidelijk meer koppel – 500 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Tourneo Connect
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Tourneo Connect aanzienlijk lichter – 1.542 kg tegenover 2.250 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 708 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Hilux enigszins meer laadvermogen – 960 kg tegenover 818 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 142 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Tourneo Connect wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 32.400
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect
Toyota Hilux
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Tourneo Connect
De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.
details
Toyota Hilux
De Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
details
Ford Tourneo Connect
Toyota Hilux
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.400 - 49.700 €
|
Prijs
54.400 - 77.700 €
|
|
Verbruik L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
116 - 119 km
|
Elektrische actieradius
257 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.542 - 1.781 kg
|
Leeggewicht
2.250 - 2.420 kg
|
|
Bagageruimte
1.213 - 1.720 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.855 - 1.885 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
563 - 818 kg
|
Laadvermogen
715 - 960 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 150 pk
|
Vermogen pk
196 - 204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,1 - 13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
220 - 350 Nm
|
Koppel
474 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
144 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.968 cm3
|
Motorinhoud
2.755 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.