@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Dacia / Renault Group Media
VS

Ford Tourneo Connect vs Dacia Bigster – Welke auto past beter bij jou?

Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Tourneo Connect of Dacia Bigster beter overeen met jouw levensstijl?

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Dacia Bigster heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 24500 €, terwijl de Ford Tourneo Connect start bij 33200 €. Dat is een verschil van ongeveer 8730 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Connect verbruikt 0.50 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Dacia Bigster (4.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.20 L per 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Dacia Bigster een bijna onmerkbaar voordeel – 155 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 5 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Dacia Bigster licht sneller – hij doet er 9.70 s over, tegenover 10.10 s voor de Ford Tourneo Connect. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Tourneo Connect nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 186 km/h, terwijl de Dacia Bigster stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 6 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Tourneo Connect trekt opvallend sterker met 350 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.

Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Dacia Bigster licht lichter – 1425 kg tegenover 1542 kg. Het verschil is ongeveer 117 kg.

Qua bagageruimte biedt de Ford Tourneo Connect significant meer ruimte – 1720 L tegenover 667 L. Dat is ongeveer 1053 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Tourneo Connect duidelijk zichtbaar beter – tot 3105 L, zo’n 1168 L meer dan de Dacia Bigster.

Wat laadvermogen betreft wint de Ford Tourneo Connect significant – 818 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 351 kg.

Wie wint de race?

De Ford Tourneo Connect blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Tourneo Connect de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 33.200
Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Connect

  • Motortype : Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 102 - 150 PK
  • Verbruik L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Elektrische Actieradius : 116 - 119 km
details

Ford Tourneo Connect

De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.

details
2022_FORD_TOURNEOCONNECT__ACTIVE__EXT_07 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEOCONNECT__ACTIVE__EXT_08 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEOCONNECT__ACTIVE__EXT_13 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEOCONNECT__ACTIVE__INT_22 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEOCONNECT__ACTIVE__INT_31 @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Dacia Bigster

De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.

details
2d8a1550-modifier @ Dacia / Renault Group Media
2d8a1611-modifier @ Dacia / Renault Group Media
2d8a1866-avecaccentuation-bruit @ Dacia / Renault Group Media
dsf0057-verbessert-rr @ Dacia / Renault Group Media
2d8a1817 @ Dacia / Renault Group Media

Populairste autovergelijkingen

@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Jogger
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
De Dacia Jogger is de slimme, betaalbare alleseter: zeven zitplaatsen, lage kosten en geen onnodige franje, terwijl de nieuwe Dacia Bigster met zijn stoerdere looks en grotere binnenruimte mikt op kopers die meer presence en comfort zoeken. Kortom: wie puur behoefte heeft aan maximaal praktisch nut …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
De Dacia Duster biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding met zijn robuustheid en veelzijdigheid, ideaal voor avonturiers. De Dacia Bigster daarentegen, biedt meer ruimte en een stoerder design, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor grotere gezinnen. Beide modellen benadrukken Dacia's …
Ford Tourneo Connect
Dacia Bigster
Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Kosten en Verbruik
Prijs
33200 - 49700 €
Prijs
24500 - 31900 €
Verbruik L/100km
0.5 - 6.9 L
Verbruik L/100km
4.7 - 7.1 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
116 - 119 km
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
11 - 164 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Tankinhoud
32 - 50 L
Tankinhoud
50 - 55 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1542 - 1781 kg
Leeggewicht
1425 - 1547 kg
Bagageruimte
1213 - 1720 L
Bagageruimte
510 - 667 L
Lengte
4500 - 4868 mm
Lengte
4570 mm
Breedte
1855 mm
Breedte
1813 mm
Hoogte
1833 mm
Hoogte
1705 mm
Maximale Bagageruimte
2556 - 3105 L
Maximale Bagageruimte
1813 - 1937 L
Laadvermogen
563 - 818 kg
Laadvermogen
383 - 467 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen PK
102 - 150 PK
Vermogen PK
130 - 155 PK
Acceleratie 0-100km/u
10.1 - 13.5 s
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
Maximale Snelheid
175 - 186 km/h
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
220 - 350 Nm
Koppel
230 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
75 - 110 kW
Vermogen kW
96 - 115 kW
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
Merk
Ford
Merk
Dacia

Vergelijkbare autovergelijkingen

@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Tourneo Connect
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Caddy
VS
In de recente vergelijking tussen de Ford Tourneo Connect en de VW Caddy blijkt dat beide voertuigen uitstekend presteren als praktische en ruime gezinsauto's. De Tourneo Connect biedt een indrukwekkende rijervaring met zijn soepele handling en comfortabele interieur, terwijl de Caddy uitblinkt in …
@ Renault Group Media
Renault Espace
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
In de recente vergelijking tussen de Renault Espace en de Dacia Bigster blijkt dat beide modellen sterke punten hebben. Terwijl de Espace zich richt op luxe en comfort met een verfijnd interieur en geavanceerde technologie, biedt de Bigster een praktische en betaalbare optie met een robuust ontwerp …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kodiaq
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
In de vergelijking tussen de Škoda Kodiaq en de Dacia Bigster komt de Kodiaq naar voren als de ruimere en luxueuzere keuze, met een indrukwekkende hoeveelheid binnenruimte voor zowel passagiers als bagage. Aan de andere kant biedt de Dacia Bigster een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding en een …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Bij de vergelijking tussen de Renault Austral en de Dacia Bigster valt direct op dat de Austral zich richt op een luxere rijervaring, terwijl de Bigster uitblinkt in functionaliteit en prijs. De Renault Austral biedt geavanceerde technologie en een verfijnd interieur, wat zorgt voor een …
SsangYong Torres
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
In deze vergelijking tussen de SsangYong Torres en de Dacia Bigster draait het vooral om waarde voor geld en stijl. De Torres biedt een robuust en avontuurlijk design, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor avonturiers. Tegelijkertijd blijft de Bigster trouw aan Dacia's reputatie voor …
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
In deze vergelijking tussen de Suzuki Vitara en de Dacia Bigster valt vooral de veelzijdigheid van de Vitara op, die geliefd is vanwege zijn compacte SUV-formaat en wendbaarheid. De Dacia Bigster komt daarentegen krachtig binnen als een ruimer alternatief met meer off-road capaciteiten. Beide …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Kuga
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
In de recente vergelijking tussen de Ford Kuga en de Dacia Bigster komt de Kuga naar voren als een veelzijdige keuze met zijn geavanceerde technologie en comfortabele rijervaring. Aan de andere kant biedt de Bigster een budgetvriendelijke optie met verrassende ruimte en praktische functies. Beide …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Tourneo Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Tourneo Courier
VS
De Ford Tourneo Connect en de Ford Tourneo Courier bieden beide uitstekende opties voor gezinnen en zakelijke gebruikers, maar ze verschillen in ruimte en rijcomfort. Terwijl de Tourneo Connect meer laadcapaciteit en flexibiliteit biedt voor grotere ladingen, is de Tourneo Courier compacter en …
Is de Ford Tourneo Connect verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.