Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Mercedes EQS SUV – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Ranger of Mercedes EQS SUV?
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Ranger heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 50400 €, terwijl de Mercedes EQS SUV start bij 112700 €. Dat is een verschil van ongeveer 62243 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes EQS SUV beslissend meer: hij haalt tot 695 km, ongeveer 653 km meer dan de Ford Ranger.
EQS SUV
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes EQS SUV een duidelijk voordeel – 658 PK tegenover 292 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 366 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes EQS SUV duidelijk sneller – hij doet er 4.40 s over, tegenover 7.90 s voor de Ford Ranger. Dat is ongeveer 3.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes EQS SUV minimaal voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Ford Ranger stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes EQS SUV trekt herkenbaar sterker met 950 Nm tegenover 697 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 253 Nm.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Ranger duidelijk zichtbaar lichter – 2082 kg tegenover 2695 kg. Het verschil is ongeveer 613 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Ranger duidelijk – 1108 kg tegenover 570 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 538 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Mercedes EQS SUV zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 112.700
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQS SUV
Ford Ranger
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mercedes EQS SUV
De Mercedes EQS SUV voelt als een rijdende luxe-lounge: stil, weelderig afgewerkt en vol slimme snufjes die elke rit comfortabel en eenvoudig maken. Voor wie ruimte, status en een vleugje futurisme wil zonder concessies aan rijcomfort is dit een overtuigende keuze — en ja, het interieur nodigt uit om langer onderweg te blijven.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Ford Ranger
Mercedes EQS SUV
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50400 - 98000 €
|
Prijs
112700 - 251600 €
|
|
Verbruik L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19.6 - 21.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
42 km
|
Elektrische Actieradius
615 - 695 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
108.4 - 118 kWh
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2082 - 2511 kg
|
Leeggewicht
2695 - 3075 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
440 - 645 L
|
|
Lengte
5370 - 5420 mm
|
Lengte
5125 mm
|
|
Breedte
1918 - 1968 mm
|
Breedte
1959 - 2034 mm
|
|
Hoogte
1868 - 1922 mm
|
Hoogte
1718 - 1721 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2100 L
|
|
Laadvermogen
676 - 1108 kg
|
Laadvermogen
425 - 570 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 292 PK
|
Vermogen PK
360 - 658 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 6.8 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/h
|
Maximale Snelheid
210 km/h
|
|
Koppel
405 - 697 Nm
|
Koppel
568 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 215 kW
|
Vermogen kW
265 - 484 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2993 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Ranger?
De Ford Ranger wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.