Welk model is de betere keuze – de Ford Ranger of de Dacia Bigster? We vergelijken prestaties (292 PK vs 155 PK), bagageruimte ( vs 667 L), verbruik (3.10 L vs 4.70 L) en natuurlijk de prijs (46800 € vs 24500 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Ford Ranger (Pick-up) is uitgerust met een Diesel, Benzine of Plug-in Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Dacia Bigster (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride of LPG-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Ford Ranger , terwijl de Dacia Bigster 667 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 292 PK van de Ford Ranger of de 155 PK van de Dacia Bigster.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 3.10 L vs 4.70 L. De prijs begint bij 46800 € voor de Ford Ranger en 24500 € voor de Dacia Bigster.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Ford Ranger is een robuuste en veelzijdige pick-up die uitblinkt in zowel stadsverkeer als off-road avonturen. Met zijn krachtige uitstraling en hoogwaardige afwerking biedt de Ranger een combinatie van functionaliteit en comfort die veel rijders aanspreekt. Of je nu een werkpaard nodig hebt of een betrouwbare metgezel voor weekenduitstapjes, de Ford Ranger levert altijd uitstekende prestaties.
detailsDe Bigster is de nieuwste toevoeging aan de lijn van veelzijdige SUV's en combineert stijl met functionaliteit. Met zijn robuuste ontwerp en ruime interieur biedt hij zowel comfort als een avontuurlijke rijervaring. Deze auto belooft ideaal te zijn voor zowel stedelijke omgevingen als lange ritten in de natuur.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
46800 - 94400 €
|
Prijs
24500 - 31200 €
|
Verbruik L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 6.1 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
50 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
49 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2082 - 2486 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1503 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
546 - 667 L
|
Lengte
5370 - 5420 mm
|
Lengte
4570 mm
|
Breedte
1918 - 1968 mm
|
Breedte
1813 mm
|
Hoogte
1868 - 1922 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
Laadvermogen
676 - 1108 kg
|
Laadvermogen
446 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
170 - 292 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
405 - 697 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
125 - 215 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
Motorinhoud
1996 - 2993 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
Merk
Ford
|
Merk
Dacia
|
De Ford Ranger heeft zijn reputatie als robuuste en veelzijdige pickup verder versterkt met de nieuwste modellen. Dit voertuig combineert indrukwekkende prestaties met innovatieve technologieën, waardoor het zowel geschikt is voor dagelijks gebruik als voor avontuurlijke ritten. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die de Ranger tot een uitzonderlijke keuze maken.
De Ford Ranger is beschikbaar met verschillende motoropties die variëren van de 2.0 EcoBlue Diesel tot de krachtige 3.0 EcoBoost Benzinemotor. Deze motoren zijn ontworpen voor zowel efficiëntie als kracht. De 2.0 EcoBlue Diesel komt in verschillende configuraties met maximaal 205 pk, terwijl de 3.0 EcoBoost tot wel 292 pk levert. Met een koppel dat oploopt tot 600 Nm biedt de Ranger een uitstekende prestaties, zowel op de weg als off-road.
De Ranger's acceleratie van 0 naar 100 km/h varieert afhankelijk van het model, met de snelste variant dat dit bereikt in slechts 7.9 seconden. Dit maakt de Ranger niet alleen een werkpaard, maar ook een plezierige auto om in te rijden.
Het ontwerp van de Ford Ranger is niet alleen stijlvol, maar ook functioneel. Met een lengte van tot wel 5420 mm en een breedte van 1968 mm biedt de Ranger voldoende ruimte voor zowel passagiers als vracht. De ruime cabine is beschikbaar in verschillende configuraties, waaronder de Doppelkabine en Extrakabine, waardoor het een uitstekende keuze is voor gezinnen of werkgerelateerde taken.
Daarnaast beschikt de Ranger over een laadvermogen tot 1108 kg, wat het ideaal maakt voor het vervoeren van zware ladingen. De brandstoftankcapaciteit van 80 liter zorgt ervoor dat je langere ritten kunt maken zonder frequent tanken.
De Ford Ranger is uitgerust met een scala aan moderne technologieën die de rijervaring verbeteren. Het voertuig beschikt standaard over een geavanceerd infotainmentsysteem dat compatibel is met zowel Android Auto als Apple CarPlay. Dit betekent dat je altijd verbonden kunt blijven met je smartphone, ongeacht de route die je neemt.
Veiligheid staat ook hoog in het vaandel bij Ford. De Ranger komt met een reeks veiligheidssystemen, waaronder automatische noodremassistentie en adaptieve cruisecontrol. Deze technologieën zorgen ervoor dat zowel bestuurder als passagiers te allen tijde goed beschermd zijn.
De Ford Ranger is een geweldig voorbeeld van een moderne pickup die kracht, functionaliteit en technologie in één pakket biedt. Of je nu op zoek bent naar een voertuig voor werk of avontuur, de Ranger voldoet aan alle eisen. Met zijn diverse motoropties, indrukwekkende laadcapaciteit en geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen is de Ford Ranger ongetwijfeld een klasse apart in de pickup-markt.
De Dacia Bigster is de nieuwste toevoeging aan de populaire lijn van Dacia SUV's. Met zijn indrukwekkende specificaties en innovatieve functies belooft deze auto een waardevolle keuze te zijn voor zowel stadsrijders als avontuurlijke vakantiegangers. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en de nieuwste innovaties van de Bigster.
De Dacia Bigster is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder krachtige benzine-, hybride- en LPG-motoren. De meest opvallende uitvoeringen zijn de TCe 130 en TCe 140 met respectievelijk 130 en 140 pk, evenals de innovatief ontworpen Hybrid 155 met 155 pk. Deze motoren zijn ontworpen voor efficiënte prestaties, met brandstofverbruikscijfers variant van 4.7 tot 6.1 L/100 km.
Met een focus op moderniteit, biedt de Bigster een scala aan technologische innovaties. De hybride versies zijn uitgerust met een geavanceerd energiebeheer systeem, waardoor rijders kunnen profiteren van aanzienlijke brandstofbesparingen en lagere CO2-uitstoot. De Bigster Hybrid 155 heeft bijvoorbeeld een CO2-uitstoot van slechts 106 g/km, waardoor hij in de C-efficiëntieklasse valt, wat aanzienlijk beter is dan veel concurrenten in dezelfde klasse.
Met een lengte van 4570 mm en een breedte van 1813 mm, biedt de Bigster voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage. De bagageruimte varieert van 546 tot 667 liter, afhankelijk van de uitvoering, wat de Bigster tot een ideale keuze maakt voor families en reizigers. Het interieur is ontworpen voor maximaal comfort met duurzame materialen en een gebruiksvriendelijke indeling.
Dacia hecht veel waarde aan veiligheid en de Bigster is geen uitzondering. Het voertuig is voorzien van meerdere actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder een geavanceerd remsysteem en airbags om zowel de bestuurder als de passagiers te beschermen. Daarnaast biedt de auto een uitstekende stabiliteit op de weg, vooral in de all-wheel drive uitvoeringen, wat het rijden in verschillende weersomstandigheden vergemakkelijkt.
Met zijn krachtige motoren, ruime interieur en innovatieve technologieën, is de Dacia Bigster een sterke contender in het SUV-segment. Of je nu op zoek bent naar een betrouwbare gezinsauto, een efficiënte dagelijkse rijder, of een stoere avontuurlijke SUV, de Bigster biedt iets voor iedereen. De combinatie van betaalbaarheid en kwaliteit maakt deze auto een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.