Twee auto’s, één duel: Ford Puma neemt het op tegen Peugeot 308.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Kosten en verbruik: Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Puma heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 29500 €, terwijl de Peugeot 308 start bij 34800 €. Dat is een verschil van ongeveer 5230 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 0.80 L en is daarmee significant zuiniger dan de Ford Puma (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.60 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Puma het voordeel: met 13.10 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Peugeot 308, die 15.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 308 een beetje meer: hij haalt tot 419 km, ongeveer 43 km meer dan de Ford Puma.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 308 een iets voordeel – 195 PK tegenover 168 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 27 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Puma bijna onmerkbaar sneller – 7.40 s tegenover 7.60 s. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 minimaal voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Ford Puma stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 trekt bijna onmerkbaar sterker met 300 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Puma minimaal lichter – 1316 kg tegenover 1436 kg. Het verschil is ongeveer 120 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma herkenbaar meer ruimte – 523 L tegenover 412 L. Dat is ongeveer 111 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 308 minimaal beter – tot 1323 L, zo’n 40 L meer dan de Ford Puma.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 licht – 510 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 41 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 308 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Puma is een opvallende crossover die sportiviteit en functionaliteit perfect combineert. Met zijn dynamische design en ruime interieur biedt de Puma zowel comfort als rijplezier voor zowel dagelijkse ritten als avontuurlijke uitjes. Bovendien is de auto uitgerust met moderne technologieën die de rijervaring nog aangenamer maken.
detailsDe Peugeot 308 heeft zichzelf opnieuw bewezen als een veelzijdige hatchback die zowel stijl als functionaliteit biedt. Met zijn gestroomlijnde design en moderne interieur is het een aantrekkelijke keuze voor zowel stedelijke als landelijke rijders. Bovendien zorgt de soepele rijervaring ervoor dat elke rit een plezier wordt, of je nu onderweg bent naar je werk of een weekendje weg.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
34800 - 49600 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
78 - 419 km
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
42 - 53 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1436 - 1759 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4367 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1441 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
431 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
130 - 195 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Peugeot
|
Angeboten wird der Ford Puma mit Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.