VS

Ford Puma vs Peugeot 3008 vergelijking

Vergelijk prestaties (168 pk vs 325 pk), bagageruimte en prijs (28.400 € vs 41.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Puma of Peugeot 3008.

Ford Puma vs Peugeot 3008: de belangrijkste verschillen

Ford Puma

3 (11 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • duidelijk zuiniger
  • zichtbaar lichter

Peugeot 3008

3,4 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel meer vermogen
  • veel zuiniger
  • aanzienlijk meer elektrische actieradius
  • duidelijk sneller van 0–100 km/u

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Puma

Introductie

In de wereld van SUV's hebben de Ford Puma en de Peugeot 3008 veel te bieden voor hedendaagse autoliefhebbers. Beide modellen zijn uitgerust met innovatieve technologieën, maar hoe presteren ze naast elkaar? In dit artikel vergelijken we de Ford Puma en de Peugeot 3008 op basis van hun technische specificaties en innovaties.

3008

Technische Specificaties

De Ford Puma biedt een reeks motoropties, waaronder benzine MHEV en een volledig elektrische variant. Het levert vermogens van 125 tot 168 pk, afhankelijk van de uitvoering, en een maximaal koppel van 290 Nm. De Puma is verkrijgbaar met zowel handmatige als automatische transmissies, en biedt een topsnelheid variërend van 160 tot 210 km/u.

De Peugeot 3008, daarentegen, biedt ook een verscheidenheid aan motoropties, waaronder een plug-in hybride en een volledig elektrische versie. Het vermogen varieert van 136 tot 231 pk, met een koppel tot 345 Nm. De 3008 is uitgerust met een automatische transmissie en haalt topsnelheden van 170 tot 220 km/u.

Puma

Innovaties en Efficiëntie

Beide modellen hebben hun eigen unieke innovaties. De Ford Puma biedt een indrukwekkende CO2-efficiëntieklasse van A tot E, afhankelijk van de uitvoering, en een brandstoftank van 42 liter met een gemiddeld verbruik van 5,4 tot 6 liter per 100 km.

De Peugeot 3008 blinkt uit in elektrische rijprestaties, met een elektrische actieradius tot 698 km in de volledig elektrische variant en een CO2-efficiëntieklasse van A. Met een brandstoftankinhoud van 55 liter en een hybride verbruik van slechts 0,9 liter per 100 km, is de 3008 een buitengewoon efficiënte keuze voor milieubewuste bestuurders.

3008

Ruimte en Comfort

Beide SUV's bieden plaats aan vijf passagiers. De Ford Puma heeft een kofferbakruimte tussen de 456 en 523 liter, terwijl de langere Peugeot 3008 een royale bagageruimte van 520 liter biedt, wat ideaal is voor lange reizen met het gezin.

Puma

Conclusie

De keuze tussen de Ford Puma en de Peugeot 3008 hangt af van uw specifieke wensen en eisen. Terwijl de Puma geschikt kan zijn voor bestuurders die op zoek zijn naar een dynamische en compacte SUV, is de 3008 een uitstekende keuze voor diegenen die meer ruimte en geavanceerde hybride technologie waarderen. Beide modellen zijn echter uitstekende vertegenwoordigers van moderne innovatie in de SUV-markt.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Puma

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Ford Puma is significant goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl Peugeot 3008 start bij 41.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.321 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 3008 verbruikt 2,4 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Ford Puma (5,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3 L/100km.

Bij het stroomverbruik heeft Ford Puma het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan Peugeot 3008, dat 16,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,9 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 3008 aanzienlijk meer bereik: tot 698 km, ongeveer 281 km meer dan Ford Puma.

3008

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 3008 veel meer vermogen325 pk tegenover 168 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 157 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 3008 duidelijk sneller6 s tegenover 7,4 s voor Ford Puma. Dat is een verschil van ongeveer 1,4 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 3008 levert aanzienlijk meer koppel – 511 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 221 Nm.

Puma

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Ford Puma zichtbaar lichter – 1.316 kg tegenover 1.648 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 332 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Ford Puma nauwelijks meer laadvermogen – 469 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 3008 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 41.700
3008

Peugeot 3008

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 145 - 325 pk
  • Verbruik L/100km : 2,4 - 5,4 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 16,9 - 17,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 81 - 698 km
Ford Puma
Peugeot 3008

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Puma

De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.

details

Peugeot 3008

De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.

details
Ford Puma
Peugeot 3008

Kosten en Verbruik

Prijs
28.400 - 43.100 €
Prijs
41.700 - 61.700 €
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Verbruik L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
Verbruik kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
404 - 417 km
Elektrische actieradius
81 - 698 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
0,4 - 96,9 kWh
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
Leeggewicht
1.648 - 2.266 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
470 - 520 L
Lengte
-
Lengte
4.542 mm
Breedte
1.805 mm
Breedte
1.895 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.641 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.430 - 1.480 L
Laadvermogen
367 - 469 kg
Laadvermogen
432 - 467 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
125 - 168 pk
Vermogen pk
145 - 325 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
170 - 201 km/u
Koppel
170 - 290 Nm
Koppel
230 - 511 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
92 - 124 kW
Vermogen kW
107 - 239 kW
Motorinhoud
999 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2.024 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
D, A
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
Merk
Ford
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.