Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Puma vs Mercedes CLA Shooting Brake vergelijking
Vergelijk prestaties (168 pk vs 354 pk), bagageruimte en prijs (28.400 € vs 48.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Puma of Mercedes CLA Shooting Brake.
Ford Puma vs Mercedes CLA Shooting Brake: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Puma
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Puma is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl Mercedes CLA Shooting Brake start bij 48.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.044 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes CLA Shooting Brake verbruikt 5 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Ford Puma (5,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes CLA Shooting Brake het voordeel: met 12,7 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Ford Puma, dat 13 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes CLA Shooting Brake aanzienlijk meer bereik: tot 768 km, ongeveer 351 km meer dan Ford Puma.
CLA Shooting Brake
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes CLA Shooting Brake veel meer vermogen – 354 pk tegenover 168 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 186 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes CLA Shooting Brake veel sneller – 5 s tegenover 7,4 s voor Ford Puma. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes CLA Shooting Brake levert aanzienlijk meer koppel – 515 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 225 Nm.
Puma
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Puma zichtbaar lichter – 1.316 kg tegenover 1.710 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 394 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Puma lichtjes meer ruimte – 523 L tegenover 455 L. Dat is een verschil van ongeveer 68 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Puma nauwelijks meer laadvermogen – 469 kg tegenover 460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 9 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes CLA Shooting Brake wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.400
Mercedes CLA Shooting Brake
Ford Puma
Mercedes CLA Shooting Brake
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Puma
De Ford Puma is een compacte crossover die vlot rijdt en veel rijplezier biedt, terwijl hij toch bijzonder praktisch blijft in het dagelijks gebruik. Dankzij het frisse design en slimme opbergoplossingen voelt hij modern en opvallend comfortabel aan.
details
Mercedes CLA Shooting Brake
De Mercedes CLA Shooting Brake combineert de gestroomlijnde lijnen van een coupé met de praktische bagageruimte van een stationwagen, waardoor hij er elegant uitziet zonder aan nut in te boeten. Voor wie stijl zwaarder weegt dan saaie functionaliteit biedt hij genoeg ruimte voor weekendtassen en een opvallende uitstraling, met een rijgevoel dat verrassend levendig blijft — een slimme keuze voor modebewuste rijders die ook wel eens iets moeten meenemen.
details
Ford Puma
Mercedes CLA Shooting Brake
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.400 - 43.100 €
|
Prijs
48.400 - 72.300 €
|
|
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
404 - 417 km
|
Elektrische actieradius
525 - 768 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 - 123 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
|
Leeggewicht
1.710 - 2.155 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
455 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.805 mm
|
Breedte
1.855 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
430 - 460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 168 pk
|
Vermogen pk
156 - 354 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 8,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
280 - 515 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
115 - 260 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.