VS

Ford Puma vs DS Automobiles N°4 vergelijking

Vergelijk prestaties (168 pk vs 224 pk), bagageruimte en prijs (28.400 € vs 39.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Puma of DS Automobiles N°4.

Ford Puma vs DS Automobiles N°4: de belangrijkste verschillen

Ford Puma

3 (11 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar goedkoper
  • een beetje zuiniger
  • marginaal lichter
details

DS Automobiles N°4

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • merkbaar meer vermogen
  • veel zuiniger
  • marginaal meer elektrische actieradius
  • marginaal sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Puma

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Ford Puma is zichtbaar goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl DS Automobiles N°4 start bij 39.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.921 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: DS Automobiles N°4 verbruikt 3 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Ford Puma (5,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,4 L/100km.

Bij het stroomverbruik heeft Ford Puma het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan DS Automobiles N°4, dat 15 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt DS Automobiles N°4 marginaal meer bereik: tot 449 km, ongeveer 32 km meer dan Ford Puma.

N°4

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft DS Automobiles N°4 merkbaar meer vermogen224 pk tegenover 168 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 56 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is DS Automobiles N°4 marginaal sneller7,1 s tegenover 7,4 s voor Ford Puma. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: DS Automobiles N°4 levert iets meer koppel – 360 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.

Puma

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Ford Puma marginaal lichter – 1.316 kg tegenover 1.436 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt DS Automobiles N°4 iets meer laadvermogen – 542 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 73 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

DS Automobiles N°4 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 39.300
N°4

DS Automobiles N°4

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 130 - 224 pk
  • Verbruik L/100km : 3 - 5,2 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 15 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 77 - 449 km
Ford Puma
DS Automobiles N°4

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Puma

De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.

details

DS Automobiles N°4

De DS 4 valt meteen op met zijn gedurfde styling en luxueuze afwerking, een auto die flair en finesse naar het straatbeeld brengt. Voor wie onderscheidend en comfortabel wil rijden zonder in te leveren op gebruiksgemak is de DS 4 een aantrekkelijke keuze — chique rijden met karakter en een subtiele knipoog naar exclusiviteit.

details
Ford Puma
DS Automobiles N°4

Kosten en Verbruik

Prijs
28.400 - 43.100 €
Prijs
39.300 - 55.800 €
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Verbruik L/100km
3 - 5,2 L/100km
Verbruik kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
15 kWh/100km
Elektrische actieradius
404 - 417 km
Elektrische actieradius
77 - 449 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 - 136 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
Leeggewicht
1.436 - 1.792 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
360 - 430 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.805 mm
Breedte
1.830 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
367 - 469 kg
Laadvermogen
458 - 542 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch, Diesel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
125 - 168 pk
Vermogen pk
130 - 224 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
Acceleratie 0-100km/u
7,1 - 10,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
170 - 290 Nm
Koppel
230 - 360 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
92 - 124 kW
Vermogen kW
96 - 165 kW
Motorinhoud
999 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
D, A
CO2-efficiëntieklasse
D, B, A, E
Merk
Ford
Merk
DS Automobiles
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.